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《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者關(guān)注報(bào)道西本新干線

2015年12月23日08:42   來(lái)源:西本資訊
摘要:鋼企虧損程度惡化 鋼鐵電商逆市爆發(fā)

鋼企虧損程度惡化 鋼鐵電商逆市爆發(fā)

陳姍姍

[與以往不同的是,2015年,上游原材料的價(jià)格跌幅大于鋼材的價(jià)格跌幅,可鋼廠的虧損還是在進(jìn)一步加大]

“現(xiàn)在鋼材的價(jià)格已經(jīng)跌到不敢想象的地步。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民用這句話,揭示了國(guó)內(nèi)鋼廠在寒冬中所處的窘境。

鋼鐵市場(chǎng)的不景氣已經(jīng)不是一兩年了,但與以往不同的是,2015年,上游原材料的價(jià)格跌幅大于鋼材的價(jià)格,可鋼廠的虧損還是在進(jìn)一步加大。因此,多位行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議剛剛提出的“化解產(chǎn)能過(guò)?!钡娜蝿?wù),鋼鐵業(yè)將是重要的發(fā)力對(duì)象。

而與之相對(duì)的是,最近兩年逐漸興起的部分鋼鐵電商平臺(tái),卻開(kāi)始出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),這與鋼廠和鋼貿(mào)商迫切的“自救”需求也不無(wú)關(guān)系。

鋼企主營(yíng)虧損嚴(yán)重

根據(jù)朱繼民提供的數(shù)據(jù),2015年1~10月,全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為67510.4萬(wàn)噸,同比下降2.23%。盡管產(chǎn)量下來(lái)了,但鋼材市場(chǎng)的供需矛盾卻越來(lái)越尖銳。

2015年1~10月,全國(guó)粗鋼(折合量)累計(jì)表觀消費(fèi)量59052.58萬(wàn)噸,同比下降5.73%;鋼材表觀消費(fèi)量85285.18萬(wàn)噸,同比下降1.22%。同時(shí),鋼材出口環(huán)境也在惡化,出口價(jià)格也在不斷下降。

“供應(yīng)端的收縮小于需求端的萎縮,是價(jià)格持續(xù)大幅度下跌的原因。”首席分析師汪建華對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析,“整個(gè)中國(guó)的產(chǎn)能利用率在目前仍然比全球產(chǎn)能利用率高近14%,再加上融資困難、成本高昂,鋼廠為了維持一個(gè)好的現(xiàn)金流,只能讓價(jià)格持續(xù)下降,出貨去庫(kù)存?!?

虧本銷售自然只能獲得虧損經(jīng)營(yíng)。朱繼民透露,目前國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼企的主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,虧損企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)量占比為46.7%,“11月的虧損額還是處在增長(zhǎng)的階段,整體來(lái)看,盈利企業(yè)的盈利能力大幅度下降,虧損企業(yè)的虧損程度加劇惡化”。

“然而,虧損的企業(yè)想退又退不出,因?yàn)槠髽I(yè)持續(xù)虧損,主要的原因是銀行對(duì)虧損企業(yè)收縮貸款,而受地方政府的干預(yù),企業(yè)想停也停不下來(lái),想退也退不出去?!敝炖^民指出。

這也是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,將“去產(chǎn)能”排在“去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”其他四大任務(wù)之前的重要原因。會(huì)議要求按照企業(yè)主體、政府推動(dòng)、市場(chǎng)引導(dǎo)、依法處置的辦法,研究制定全面配套的政策體系,依法為實(shí)施市場(chǎng)化的破產(chǎn)程序創(chuàng)造條件,加快破產(chǎn)清算案件審理。同時(shí)提出和落實(shí)財(cái)稅支持、不良資產(chǎn)處置、失業(yè)人員再就業(yè)和生活保障以及專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)等政策。資本市場(chǎng)要配合企業(yè)兼并重組,要嚴(yán)格控制增量,防止新的產(chǎn)能過(guò)剩。

如何化解產(chǎn)能過(guò)剩

對(duì)于目前的鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),即將到來(lái)的2016年依然無(wú)法樂(lè)觀。

汪建華就預(yù)計(jì),鋼鐵企業(yè)的低迷期才剛剛開(kāi)始,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里面,鋼價(jià)仍然有5%~10%的下跌空間,雖然向上仍然有反彈的可能,但反彈的時(shí)間比下跌的時(shí)間要短。

“所以未來(lái)一段時(shí)間,我個(gè)人認(rèn)為整個(gè)鋼鐵行業(yè)開(kāi)啟了溫水煮青蛙的生存模式,”汪建華對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者指出,“在較長(zhǎng)的時(shí)間段,整個(gè)鋼價(jià)將在底部震蕩運(yùn)行,預(yù)計(jì)2016年最低的鋼材價(jià)格可能離目前的點(diǎn)位還有100元的空間,2016年的鋼鐵均價(jià)在2015年相對(duì)2014年下跌28%的基礎(chǔ)上,還要再下跌10%~15%。”

這與供給端的持續(xù)過(guò)剩不無(wú)關(guān)系。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),近三年有約7800萬(wàn)噸高爐產(chǎn)能關(guān)停,2016年將有更多企業(yè)加入關(guān)停行列;不過(guò),2016年仍有2790萬(wàn)噸的高爐生鐵新增能力,共12座24460立方米;未來(lái)仍有8000萬(wàn)噸左右的軋材新增計(jì)劃。

對(duì)此,中鋼協(xié)相關(guān)人士透露,相關(guān)方面正在考慮設(shè)立化解產(chǎn)能專項(xiàng)基金,同時(shí)加快健全公平市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,加大對(duì)節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用的支持力度,促進(jìn)鋼鐵消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,完善鋼材進(jìn)出口政策,并且推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能的合作。

“當(dāng)前是鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)機(jī),我相信從中央一系列的精神來(lái)看,2016年化解過(guò)剩產(chǎn)能是重點(diǎn)。”朱繼民表示。

汪建華也認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)要走出困境,需要企業(yè)、協(xié)會(huì)、政府各司其職。“政府要有所為,有所不為,政府一定‘去董事長(zhǎng)’的管理,或者家長(zhǎng)式的管理,同時(shí)出臺(tái)一系列的扶持政策。”

鋼鐵電商爆發(fā)

不過(guò),與行業(yè)持續(xù)四年的產(chǎn)能過(guò)剩和不景氣形成對(duì)比的是,近兩年逐漸興起的部分鋼鐵電商平臺(tái),卻開(kāi)始出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

據(jù)記者了解,目前的鋼鐵電商企業(yè)主要包括第三方平臺(tái),如找鋼等;大型流通商電商平臺(tái),如西本新干線電子商務(wù)平臺(tái)、五礦鑫益聯(lián)等;以及鋼廠辦的電商平臺(tái),如荷鋼網(wǎng)、歐冶云商等。??

而在目前鋼鐵電商的商業(yè)模型中,其中重要一環(huán)的中間交易環(huán)節(jié)基本是免費(fèi)的,這也造成大多數(shù)鋼鐵電商平臺(tái)都處于投入大于產(chǎn)出階段,不過(guò),一旦平臺(tái)上有了巨大的交易量,未來(lái)就能夠提供交易、支付、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、融資監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù),在這一系列的服務(wù)中將會(huì)產(chǎn)生未來(lái)的盈利點(diǎn)。

當(dāng)然,也并不是所有的鋼鐵電商都能熬到盈利的那一天。誰(shuí)擁有持續(xù)的融資能力和資金實(shí)力,誰(shuí)才可能在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。最近幾天,電商就推出了“在線金融、大數(shù)據(jù)、鋼銀助手APP、O2O服務(wù)”四大產(chǎn)品,希望通過(guò)金融服務(wù)、數(shù)據(jù)信息服務(wù)、物流運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)加工等服務(wù),為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、終端用戶、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、加工企業(yè)、物流企業(yè)、銀行、保險(xiǎn)等多方打造生態(tài)閉環(huán)。
據(jù)記者了解,目前鋼銀電商已經(jīng)通過(guò)物流、金融等方式獲得收益。

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