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新華社引用西本新干線最新研報觀點
2016年08月29日08:53 來源:西本新干線
由于庫存壓力不大、供應端收縮預期較強,再加上前端鋼坯價格大漲,國內現貨鋼價繼續上漲,而且漲幅略有擴大。進口鐵礦石價格則是上行動力欠缺。
據國內知名鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于101點,一周上漲1.81%。目前,黑色系期貨品種價格沖高后下跌,不過鋼坯噸價累計上漲100元,達到2350元,受此影響,鋼材現貨市場價格繼續震蕩上行。不少市場人士認為,鋼市庫存壓力尚可,加之供應端收縮預期較強,鋼廠紛紛抬升了最新出廠價,看好“金九銀十”的需求,現貨鋼價走勢應該還是以震蕩偏強為主。
據分析,在建筑鋼市場上,價格漲幅擴大。除蘭州市場價格持穩之外,其它地區的價格普遍上漲,其中長沙、鄭州、石家莊市場價格漲幅靠前。從上海等地市場情況可以看出,價格繼續上漲,但成交不太順暢,庫存變化不大。
在板材市場上,價格也在上漲。熱軋板卷價格繼續大幅上漲,除重慶市場價格盤整之外,其它地區噸價一周上漲40元至120元,昆明、蘭州市場更是大漲200元。價格大漲之后,成交量相對平穩,不過庫存一般都處于低位盤整狀態,商家心態尚可。中厚板價格繼續上漲,上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲20元至80元,昆明市場更是大漲140元。各地市場特征都差不多:供需面未有明顯變化,市場成交一般,低庫存和成本堅挺是兩個主要支撐因素。
鐵礦石市場雖時有漲落,但總體上行動力不足。據“西本新干線”的最新報告,在國產礦市場上,國內鐵精粉價格明顯上漲,河北、安徽地區鐵精粉出廠價格創出今年新高,但總體成交量不大,市場觀望心態濃重。8月份以來,進口礦價格圍繞每噸60美元的價位進行整理,上漲動力始終欠缺。截至25日,普氏62%品位進口礦指數報收于每噸60.95美元,較上月末上漲0.95美元。目前主要港口鐵礦石庫存仍維持在1億噸之上,如果各地鋼廠限產政策落實,加上國外礦山在盈利好轉后發貨量增加,進口礦價格繼續向上突破的阻力依然較大。
相關機構分析認為,國內鋼價在7月至8月傳統消費淡季大幅上漲,在很大程度上得益于“去產能”政策的密集推進,也在一定程度上透支了9月旺季的市場預期。總體而言,國內鋼市“多空交織、鋼價漲跌快速切換”已成為一種常態,鋼價整體呈現偏弱震蕩走勢。
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