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10月31日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示，10月份鋼鐵業PMI為52.3%，較上月小幅下降1.4個百分點。據悉，這是該指數連續第二個月出現下降，同時也是連續第6個月處在50%以上的擴張區間，表明鋼鐵行業高景氣度格局仍在延續。

截至10月31日，西本鋼材指數收在4150元/噸，較上月末持平。數據顯示，整個10月份內，該鋼材價格指數比較平穩，在4150元/噸至4250元/噸之間小幅波動，表明市場趨于穩健，形成了相對平穩的價格區間，同時，整體成交量較上月有小幅下降，抑制了價格繼續上漲的空間。

從分項指標看，10月份鋼鐵業PMI生產指數為58.3%，較上月小幅下降1.5個百分點，仍屬于較高水平，據悉，該分項指數已連續9個月處于擴張狀態。

據國家統計局數據，9月份我國粗鋼、生鐵與鋼材產量均為年內最低，其中粗鋼產量為7182.7萬噸，同比增長5.3%，即9月份粗鋼日均產量為239.43萬噸，較8月份日均產量下降0.49%。此外，中國鋼鐵工業協會（下稱：中鋼協）統計的10月上旬重點鋼企粗鋼日均產量為183.59萬噸，同比下降3.55%，環比下降1.9%。

西本新干線高級研究員邱躍成表示，隨著北方地區采暖季限產政策的逐漸深入，鋼廠原料補庫的積極性減弱，后期生產或將趨緩。據悉，在10月份，邯鄲、唐山、安陽、天津等地鋼廠已相繼啟動采暖季限產，直接影響了部分鋼廠的生產。

此外，華北部分基建工程因環保因素停工，東北、西北等地因天氣因素需求減弱，均在一定程度上延緩了鋼材提貨。據中鋼協統計，截止2017年10月上旬末，重點鋼企鋼材庫存量為1342.42萬噸，旬環比增加121.31萬噸，上升9.93%；較9月上旬末增加106.53萬噸，增幅8.62%。

據海關統計，9月份我國鋼材出口量514萬噸，同比減少469萬噸，下降47.7%；環比減少138萬噸。邱躍成指出，9月份我國鋼材出口量創下了2014年2月以來的最低水平，原因在于國內市場鋼材價格相對較高、國際市場貿易摩擦增加等。隨著近兩個月國內鋼價的下跌，鋼廠出口接單有所增加，預計10月鋼材出口量將小幅回升。

邱躍成認為，當前國內宏觀經濟運行良好，為鋼鐵行業的穩定運行提供了良好支撐，鋼材價格高位波動，鋼廠利潤明顯改善。目前北方采暖季環保限產已經啟動，鋼鐵行業供需兩端都將有所趨緩，伴隨著原材料價格的下跌，鋼廠生產成本重心下移，預計國內鋼價將在高位呈現偏弱走勢。

值得一提的是，據中鋼協統計數據，截至2017年8月末，國內大中型鋼鐵企業負債總額為3.43萬億元，資產負債率69.69%，鋼鐵業降低資產負債率的目標依然任重道遠。

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