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《新浪財經(jīng)》引用西本新干線鐵礦石監(jiān)測數(shù)據(jù)
2020年12月17日08:57 來源:新浪財經(jīng)
中國鋼鐵協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)組織了中國寶武、沙鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼、華菱鋼鐵(4.830, -0.09, -1.83%)和建龍7家在內(nèi)的部分鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了溝通交流。在此次會議上,我國鋼鐵生產(chǎn)巨頭們達(dá)成一致,認(rèn)為當(dāng)前鐵礦石的價格上漲幅度已經(jīng)進(jìn)入瘋狂的狀態(tài),偏離了市場基本供需情況。
對此,參與此次會談的鋼鐵企業(yè)發(fā)出呼吁,要求國家市場監(jiān)督總局和證監(jiān)會盡快采取措施,及時介入調(diào)查,并對可能存在的違規(guī)違法行為,依法予以嚴(yán)厲打擊。行業(yè)人士的分析指出,當(dāng)前鐵礦石大幅上漲已經(jīng)超出了行業(yè)預(yù)期,預(yù)計長此以往將不利于我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,并將影響我國制造業(yè)的國際競爭力。
12月10日當(dāng)天,中鋼協(xié)還對澳大利亞鐵礦石巨頭——必和必拓(BHP Group Limited)發(fā)去了“問候”,質(zhì)問必和必拓關(guān)于進(jìn)口鐵礦石價格瘋漲的問題。
要知道,由于制造業(yè)需求強(qiáng)勁,我國每年都需要自澳大利亞、巴西等海外市場進(jìn)口大量的鐵礦石。不過,盡管我國是世界上最大鐵礦石買家,但是這一大宗商品的價格卻不是由我們說了算,多年來還要看海外機(jī)構(gòu)的定價基準(zhǔn)——鐵礦石普氏指數(shù)。
工信部的數(shù)據(jù)顯示,2019年1-12月,我國進(jìn)口的鐵礦石規(guī)模達(dá)10.7億噸,進(jìn)口總額也高達(dá)1014.6億美元(折合約6639.8億元人民幣),同比增幅達(dá)33.6%。而我國靠鐵礦石生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品,2019年就能掙得537.6億美元(折合約3518億元人民幣)的出口收入。因此,控制鐵礦石的進(jìn)口成本對我國來說具有重要意義。
據(jù)西本新干線數(shù)據(jù),截至12月10日當(dāng)周,我國鐵礦石港口存量規(guī)模降至12205.0萬噸,已經(jīng)連續(xù)第5個星期出現(xiàn)下降,環(huán)比降幅達(dá)1.95%。受鐵礦石供應(yīng)減少等因素的影響,就在今日(12月11日),我國鐵礦石主力期貨合約價格再次沖高至1000元至1042元/噸,收盤時已降至989.5元/噸。
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