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《中財網(wǎng)》引用西本新干線鐵礦石監(jiān)測數(shù)據(jù)

2020年12月24日08:36   來源：中財網(wǎng)
摘要：據(jù)西本新干線數(shù)據(jù)，截至12月10日當(dāng)周，我國鐵礦石港口存量規(guī)模降至12205.0萬噸，已經(jīng)連續(xù)第5個星期出現(xiàn)下降，環(huán)比降幅達(dá)1.95%。受鐵礦石供應(yīng)減少等因素的影響，就在今日(12月11日)，我國鐵礦石主力期貨合約價格再次沖高至1000元至1042元/噸，收盤時已降至989.5元/噸。

中國鋼鐵協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)組織了中國寶武、沙鋼、鞍鋼、首鋼、河鋼、華菱鋼鐵和建龍7家在內(nèi)的部分鋼鐵企業(yè)進(jìn)行了溝通交流。在此次會議上，我國鋼鐵生產(chǎn)巨頭們達(dá)成一致，認(rèn)為當(dāng)前鐵礦石的價格上漲幅度已經(jīng)進(jìn)入瘋狂的狀態(tài)，偏離了市場基本供需情況。

對此，參與此次會談的鋼鐵企業(yè)發(fā)出呼吁，要求國家市場監(jiān)督總局和證監(jiān)會盡快采取措施，及時介入調(diào)查，并對可能存在的違規(guī)違法行為，依法予以嚴(yán)厲打擊。行業(yè)人士的分析指出，當(dāng)前鐵礦石大幅上漲已經(jīng)超出了行業(yè)預(yù)期，預(yù)計長此以往將不利于我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，并將影響我國制造業(yè)的國際競爭力。

12月10日當(dāng)天，中鋼協(xié)還對澳大利亞鐵礦石巨頭——必和必拓(BHP Group Limited)發(fā)去了“問候”，質(zhì)問必和必拓關(guān)于進(jìn)口鐵礦石價格瘋漲的問題。

要知道，由于制造業(yè)需求強(qiáng)勁，我國每年都需要自澳大利亞、巴西等海外市場進(jìn)口大量的鐵礦石。不過，盡管我國是世界上最大鐵礦石買家，但是這一大宗商品的價格卻不是由我們說了算，多年來還要看海外機(jī)構(gòu)的定價基準(zhǔn)——鐵礦石普氏指數(shù)。

工信部的數(shù)據(jù)顯示，2019年1-12月，我國進(jìn)口的鐵礦石規(guī)模達(dá)10.7億噸，進(jìn)口總額也高達(dá)1014.6億美元(折合約6639.8億元人民幣)，同比增幅達(dá)33.6%。而我國靠鐵礦石生產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)品，2019年就能掙得537.6億美元(折合約3518億元人民幣)的出口收入。因此，控制鐵礦石的進(jìn)口成本對我國來說具有重要意義。

據(jù)西本新干線數(shù)據(jù)，截至12月10日當(dāng)周，我國鐵礦石港口存量規(guī)模降至12205.0萬噸，已經(jīng)連續(xù)第5個星期出現(xiàn)下降，環(huán)比降幅達(dá)1.95%。受鐵礦石供應(yīng)減少等因素的影響，就在今日(12月11日)，我國鐵礦石主力期貨合約價格再次沖高至1000元至1042元/噸，收盤時已降至989.5元/噸。

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