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《同花順財經》報道第十一屆中國鋼鐵物流合作論壇

2021年01月25日08:57   來源：同花順財經
摘要：1月8日至9日，2021第十一屆中國鋼鐵物流合作論壇在上海召開。本次論壇由中國物流與采購聯合會指導，中物聯鋼鐵物流專業委員會攜手上海卓鋼鏈、西本新干線聯合主辦。

1月8日至9日，2021第十一屆中國鋼鐵物流合作論壇在上海召開。本次論壇由中國物流與采購聯合會指導，中物聯鋼鐵物流專業委員會攜手上海卓鋼鏈、西本新干線聯合主辦。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進做出預測，在經濟增長6%的大環境下，“十四五”期間鋼鐵產業或者鋼鐵消費應該保持在3%-4%的水平。2020年之前，中國鋼鐵消費量超9億噸；2020年市場基本面約11.5億噸，甚至更高一些。“十四五”期間，國內鋼鐵新增能量和新增消費量或將達到1.5億噸到2億噸。

針對鋼鐵產業消費側的發展，冶金工業規劃研究院黨委書記李新創做出預測，表示今年鋼材消耗會呈現小幅度增長。短期來看，中國鋼材消耗量仍保持高位徘徊態勢。在國家加大減稅降費力度、擴大政府投資等積極財政政策作用下，建筑等主要鋼鐵下游企業的需求增長將拉動鋼材消費的上升。

在廢鋼領域，中國廢鋼鐵應用協會副秘書長馮鶴林提出，我國廢鋼鐵資源利用比例已經由“十二五”期間的11.2%攀升到20.5%，提前兩年實現了我國廢鋼鐵產業“十三五”發展規劃提出的20%的預期目標。

大宗產業互聯網企業代表卓爾智聯集團CEO齊志平認為，2020年新冠肺炎疫情倒逼企業全面實現了信息化、數字化、線上化改革。以集團旗下卓鋼鏈為例，供應鏈金融服務具有信息化、數字化、線上化的三大優勢。客戶線上申請、在線審核、線上放款以分鐘計，保證了產業鏈貿易環節金融服務支持的時效性。這背后正是智慧交易平臺、智慧物聯等平臺跟蹤監測的數字化賦能。平臺鏈接大量行業數據源，進行交叉驗證，構建以交易為主體的信用評估體系，使得金融普惠更多鋼鐵產業上下游實體企業。

相關鏈接：http://field.10jqka.com.cn/20210111/c626093535.shtml 

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