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本周（2月22日—2月26日），西本鋼材指數收在4850元/噸，較上周上周130元，較節前上漲310元。西本新干線現貨交易平臺監測的數據顯示，截止2月26日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4805元/噸，周環比上漲117元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4941元/噸，周環比上漲108元/噸。

本期，全國主要市場建筑鋼材價格上漲：其中，東北、西北等地有價無市，鋼廠推漲；華北、華東、華中、華南和西南等地廠商助力，呼應上漲。節后西本鋼材指數大漲，成本指數小漲，表明鋼廠利潤空間再一次拓展；本周螺紋鋼期貨一度拉升，對現貨帶來提振作用。

期貨方面，本周黑色系主力合約劇烈震蕩：鐵礦石易漲難跌，焦炭遇到支撐，熱卷和螺紋鋼表現頑強。其中，熱卷2105合約周五夜盤收4893元，較上周五夜盤上漲153元/噸；螺紋鋼RB2105合約周五夜盤收在4696元/噸，較上周五夜盤上漲166元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）并未示弱，成材端（螺紋和熱卷）協力上漲。

回首本期，宏觀面偏向利好，原料價格表現不一，螺紋現貨再次拉高，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本新干線綜合庫存監測數據顯示：截至2月25日，滬市螺紋鋼庫存總量為68.95萬噸，較節前增加28.43萬噸，增幅為70.16%，這是上海地區庫存連續七周回升；目前庫存量較上年同期（2月27日的44.54萬噸）增加24.41萬噸，增幅為54.8%。本期，終端需求零星，周邊鋼廠到貨正常，庫存延續大幅增倉態勢。

本期，西本新干線監測的滬市線螺周終端采購量為0.16萬噸，處于歷史低位，主要原因是節后并未大面積開工，需求恢復緩慢。從歷史數據看，本期終端采購量處于季節性底部，預計后期明顯回升。

本期西本鋼材指數震蕩上行，市場價格整體抬升：周一，大幅拉高；周二，再接再厲；周三，先穩后跌；周四，先抑后揚；周五，橫盤整理。當下上海市場現狀是：社會庫存處于高位，終端需求處于低谷；期貨合約劇烈起伏，商家心態相對樂觀。目前市場行情處于拉升階段，預計下周西本鋼材指數易漲難跌。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為2126.84萬噸，較春節前增加758.97萬噸，增幅為55.48%。受春節長假影響，全國樣本倉庫鋼材庫存總量增幅較大。

主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為1223.25萬噸，環比節前增加490.11萬噸，增幅為66.85%；線盤總庫存量為319.63萬噸，環比節前增加131.85萬噸，增幅為70.21%；熱軋卷板庫存量為312.34萬噸，環比節前增加88.79萬噸，增幅為39.71%；冷軋卷板庫存量為123.96萬噸，環比節前增加19.43萬噸，增幅為18.58%；中厚板庫存量為147.66噸，環比節前增加28.79萬噸，增幅為24.22%。

據西本新干線歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2020年2月27日的2381.30噸）減少254.46萬噸，減幅為10.69%。分品種看，本期五大品種庫存均為增倉，其中，建筑鋼材增幅最為明顯。單從庫存變化情況看，短期內建筑鋼有去庫存的壓力。

本周，華東區域價格整體上漲，不同區域表現一致：市場漲，鋼廠推，貿易商跟著追。截至周五，以螺紋鋼為例，福州和合肥市場價格最高（4750元），山東市場價格最低（4550元），其它區域多在4600-4700元之間。以各地西本優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在4550-4750元/噸，周環比漲幅超過百元，且區域差距明顯收窄。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

2月LPR利率維持不變

牛年央行首次LPR出爐：2月1年期LPR報3.85%，上次為3.85%；5年期以上品種報4.65%，上次為4.65%。至此，LPR已連續10個月不變。

20余省市重點項目清單發布，總規模逾25萬億元

今年春節假期結束之后，全國各地密集啟動重大項目的集中開工儀式，穩投資火熱開局，迎來牛年首季“開門紅”。與此同時，在“十四五”開局之年，目前全國大部分省市已明確2021年重點建設投資計劃，其中北京、上海、河南、河北、陜西等省市已公布2021年重點建設項目清單，投資規模超過25萬億元，“兩新一重”項目成重點。

統計局：1月各線城市商品住宅銷售價格環比漲幅有所擴大

據測算，1月份，4個一線城市新建商品住宅銷售價格環比上漲0.6%，漲幅比上月擴大0.3個百分點。其中，北京、上海、廣州和深圳分別上漲0.5%、0.6%、1.0%和0.3%。二手住宅銷售價格環比上漲1.3%，漲幅比上月擴大0.7個百分點。

挖掘機2月國內銷量同比大增160%

CME預估2021年2月挖掘機（含出口）銷量2.2萬臺左右。分市場來看：國內市場預估銷量1.8萬臺，增速160%左右。分析師認為，工程機械自2016年下半年以來進入一輪新的景氣上行周期，剛性壽命替換疊加法規切換帶來的更新需求托底，基建投資增長疊加機器換人帶動行業景氣持續向好。預計2021年挖機銷量同比增速超10%；龍頭公司市占率將持續提升，行業龍頭挖掘機銷量增速有望超20%。

中鋼協：2月中旬主要城市鋼材社會庫存環比升30.4%

中鋼協23日發布的2月中旬主要城市鋼材庫存監測數據顯示，2月中旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1479萬噸，環比增加345萬噸，上升30.4%，庫存繼續快速回升；比年初增加749萬噸，上升102.6%；比去年同期減少256萬噸，下降14.8%。5大品種社會庫存環比均呈現上升趨勢，螺紋鋼為增量、增幅最大品種，其他品種庫存也有不同程度上升。

經參頭版頭條：貨幣政策“穩”字當頭

業內人士表示，受“就地過年”等因素影響，居民提現及金融機構流動性需求有所下降，央行流動性投放也呈現出“節前不大放，節后不大收”的特點。不過，這并不意味著貨幣政策急轉彎和貿然收緊。展望未來，“穩”仍將是貨幣政策的主基調，央行流動性管理仍會堅持預調微調的策略，以維持市場利率平穩運行為目標。整體而言，資金面將會呈現相對“緊平衡”的態勢。

中鋼協：2月中旬重點鋼企粗鋼日均產量228.24萬噸

中鋼協統計數據顯示，2020年2月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2282.36萬噸、生鐵2020.97萬噸、鋼材2160.86萬噸。本旬粗鋼平均日產228.24萬噸，環比增長3.49%，同比增長24.38%；生鐵202.1萬噸，環比增長3.65%，同比增長16.99%；鋼材212.09萬噸，環比增長2.82%，同比增長25.3%。2021年2月中旬重點鋼企粗鋼日均產量較1月中旬的次新高增加6.44萬噸，再創歷史新高。2月中旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1754.73萬噸，旬環比增加307.91萬噸，上升21.28%；比年初增加592.62萬噸，上升51.0%；比去年同期減少379.42萬噸，下降17.78%。

財政部：1月全國發行地方政府債券3623億元

2021年1月，全國發行地方政府債券3623億元。其中，發行一般債券2127億元，發行專項債券1496億元；按用途劃分，全部為再融資債券。截至2021年1月末，全國地方政府債務余額260208億元。其中，一般債務129495億元，專項債務130713億元；政府債券258457億元，非政府債券形式存量政府債務1751億元。

生態環境部：打贏藍天保衛戰圓滿收官

近年來，各地區各部門深入貫徹《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，完善政策措施，全力以赴責任落實，全面完成各項治理任務，超額實現“十三五”提出的總體目標和量化指標，打贏藍天保衛戰圓滿收官。2020年，全國PM2.5濃度為33微克/立方米，同比下降8.3%；2020年，全國地級及以上城市優良天數比率為87%，同比上升5個百分點，比2015年上升5.8個百分點（目標3.3個百分點）；PM2.5未達標城市平均濃度同比下降7.5%，比2015年下降28.8%（目標18%）。兩項指標均超額完成“十三五”目標要求。

地方新增專項債項目將投向九大重點領域

近日，財政部、發改委聯合下發《關于梳理2021年新增專項債券項目資金需求的通知》提出，2021年新增專項債券重點用于交通基礎設施、能源項目、農林水利、生態環保項目、社會事業、城鄉冷鏈物流設施、市政和產業園區基礎設施、國家重大戰略項目、保障性安居工程等九大領域。

多地公布重大項目清單 軌道交通頻頻現身

據記者不完全統計，截至2月25日，廣東、山東、河南、河北、陜西、遼寧、云南、北京等8省、直轄市公布了2021年重點項目投資計劃。除山西、新疆、寧夏、西藏、黑龍江、甘肅、重慶外，全國24省市對2021年重點項目建設方向做出了要求。目前，各地公布的2021年重點項目總投資規模已超34萬億元。

發改委產業發展司組織召開2021年鋼鐵行業重點工作專題會

近日，國家發展改革委產業發展司、工業和信息化部原材料工業司負責同志共同主持召開2021年鋼鐵行業重點工作專題視頻會。會上重點介紹了2021年深入推進鋼鐵行業供給側結構性改革重點工作，并聽取了重點產鋼省（市）發展改革委、工業和信息化主管部門負責同志的意見建議，進一步鞏固提升鋼鐵去產能成果，促進鋼鐵行業高質量發展。

交通部：1月份完成交通固定資產投資1912億元

2月26日，交通運輸部新聞發言人孫文劍稱，今年1月份交通運輸主要指標與去年同期相比，投資、貨運量、港口貨物吞吐量呈現快速增長的特點。1月份，完成交通固定資產投資1912億元，同比增長42.1%，比2019年1月增長13.8%。其中，公路水路完成投資1434億元，同比增長52.3%，較2019年1月增長11.8%。

本周，宏觀面偏積極，主要體現在：1、節后流動性未收緊，2月LPR利率維持不變；2、多地重點項目清單發布，穩投資火熱開局；3、房地產行業具有韌性，1月份新房均價繼續上漲；4、貨幣政策在維穩，資金呈現“緊平衡”；5、地方政府債券順利發行，全部為再融資債券；6、環境治理取得成效，打贏藍天保衛戰圓滿收官；7、交通運輸主要指標快速增長，固定資產投資額度提升；8、基建投資強勁增長，挖掘機銷量同比大增。

從行業面看，國家發改委定調深入推進鋼鐵行業供給側結構性改革重點工作：在進一步鞏固提升鋼鐵去產能成果的同時，要促進行業高質量發展，預計后期政策面會有一些措施出臺：比如，減少進口鐵礦石依存度，調整鋼鐵出口退稅率，控制產量無序釋放等等。另外，當前供應端依然寬松，據中鋼協數據，2月中旬重點鋼企粗鋼日均產量再創歷史新高，在社會庫存快速回升的現階段，企業庫存有待及時消化，隨著下游生產成本的不斷抬高，廠家“漲價去庫存”能否順暢有待觀察。

回首本周，現貨再次拉漲，期貨推波助瀾，需求尚未恢復，鋼廠磨刀霍霍。從行情走勢看，全國各地形成聯動：東北、西北需求受限，價格大幅拉升；其它區域成交零星，市場表現亢奮。總體來看，為轉嫁自身壓力，北方鋼廠漲價積極；因需求逐步啟動，南方市場心態良好。南北市場相互影響，互相支撐，隨著資源跨區域流動性的減弱，區域鋼廠話語權進一步增強。從實際交易情況看，終端需求沒有爆發，中間需求比較謹慎，部分經銷商有拉高兌現利潤的想法。期貨震蕩加劇，現貨輪番推高，鋼廠只漲不跌，需求并未放量，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求穩步恢復，中間需求有些“恐高”，資本市場不甘寂寞，原料價格呈現分化。在成交陸續向好的憧憬下，貿易商還會“配合”鋼廠漲價，但自身的壓力相應增大，情緒波動也會影響市場價格。

對于上海地區而言，市場行情處于“啟動”階段：期貨助長信心，現貨及時跟漲，廠家保持強勢，商家積極推動。當前的利好因素主要有：經濟復蘇強勁，資金總體寬松，庫存不是負擔；利空因素主要是：資本市場多變，供應壓力不減，需求力度難辨。筆者以為，節后鋼價大漲，是市場提前兌現了利好預期，資本市場發力是誘因，鋼廠調價是助推因素，預計下周上海市場需求逐漸恢復，但隨著更多不可測因素的明朗，炒作力度會有減弱。期間需要關注的是：中小鋼廠的態度，終端需求的強度，期貨市場的熱度。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰