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本周（7月5日—7月9日），西本鋼材指數收在5250元/噸，周環比上漲140元。西本新干線現貨交易平臺監測的數據顯示，截止7月9日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為5204元/噸，周環比上漲133元/噸；高線HPB300φ6.5mm為5521元/噸，周環比上漲114元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格整體回升：其中，東北、西北、華北鋼廠拉漲，市場補漲；華中、華東、華南、西南需求恢復，報價抬升。本周西本鋼材指數上漲，成本指數波動不大，表明鋼廠利潤空間有拓展；本周螺紋鋼期貨強勢運行，對現貨市場帶來示范。

期貨方面，本周黑色系主力合約漲跌分化：鐵礦石波動頻繁，焦炭高位回落，熱卷強勁拉升，螺紋大幅走高。其中，熱卷2110合約周五夜盤收5918元，較上周五夜盤收漲505元/噸；螺紋鋼RB2110合約周五夜盤收在5496元/噸，較上周五夜盤上漲349元/噸。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）呈現調整，成材端（螺紋和熱卷）聯袂反彈。

回首本期，消息面再次炒作，原料價格高位盤整，螺紋現貨全面拉升，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本新干線現貨平臺所監控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本新干線綜合庫存監測數據顯示：截至7月8日，滬市螺紋鋼庫存總量為49.72萬噸，較上周增加2.37萬噸，增幅為5.01%，這是上海地區庫存連續第五周回升；目前庫存量較上年同期（7月9日的36.84萬噸）增加12.88萬噸，增幅為34.96%。本周庫存繼續增加，主要原因是市場回漲，代理商入庫資源增多。

本期，西本新干線監測的滬市線螺周終端采購量為1.81萬噸，環比上周增加24.83%；本周終端采購量回升，是因為“七一”后工地恢復正常，加上價格上漲，終端用戶主動進貨。從歷史數據看，本期終端采購量回歸淡季應有水平，預計后期暫難大幅增長。

本期西本鋼材指數震蕩上行，市場價格一波三折：周一，回調出貨；周二，盤中拉升；周三，繼續上揚；周四，漲勢放緩；周五，穩中調整。當下上海市場現狀是：社會庫存繼續增加，終端需求環比回升；螺紋期貨表現搶眼，商家預期不再悲觀。目前市場行情處于“跟漲”狀態，預計下周西本鋼材指數震蕩抬高。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1534.16萬噸，較上周增加26.99萬噸，增幅為1.79%。全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續第四周增倉，但在產量減少的影響下，增幅環比收縮。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為825.55萬噸，環比上周增加22.17萬噸，增幅為2.76%；線盤總庫存量為166.93萬噸，環比上周增加1.27萬噸，增幅為0.77%；熱軋卷板庫存量為285.30萬噸，環比上周增加1.14萬噸，增幅為0.40%；冷軋卷板庫存量為121.02萬噸，環比上周減少0.34萬噸，減幅為0.28%；中厚板庫存量為135.36噸，環比上周增加2.75萬噸，增幅為2.07%。

據西本新干線歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2020年7月9日的1516.28噸）增加17.88萬噸，增幅為1.18%。分品種看，本期冷軋板卷庫存總量小幅下降，其它維持增倉。

本周，華東區域建筑鋼價格集體上漲，其中，山東、安徽鋼廠拉漲幅度較大，市場報價跟漲，江西市場價格依然最低，福建市場次之。截至周五，以各地西本優質品為參照物，目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在4870-5130元/噸，環比上周上漲120-180元/噸。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

6月財新服務業PMI為50.3

2021年6月財新中國服務業PMI（采購經理指數）為50.3，較5月回落4.8個百分點，為14個月來最低。從分項數據來看，6月服務業新訂單量增長放緩至14個月來最低。不過，服務業新出口訂單指數重新回歸到榮枯線以上，但擴張程度有限。制造業新訂單指數也出現回落，綜合兩大行業看，6月新訂單指數放緩至14個月來最低。

2021年6月下旬鋼材社會庫存監測旬報

據中鋼協統計數據：6月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1129萬噸，環比增加7萬噸，上升0.6%，庫存連續小幅回升；比5月下旬增加31萬噸，上升2.8%，比年初增加399萬噸，上升54.7%；比去年同期減少87萬噸，下降7.2%。

6月挖掘機、裝載機銷量同比下降

中國工程機械工業協會發布2021年6月挖掘機、裝載機數據快報顯示，2021年6月銷售各類挖掘機23100臺，同比下降6.19%；其中國內16965臺，同比下降21.9%；出口6135臺，同比增長111%。2021年6月銷售各類裝載機12160臺，同比下降8.13%；其中：3噸及以上裝載機銷售11023臺，同比下降11.1%；總銷售量中國內市場銷量8986臺，同比下降22.1%；出口銷量3174臺，同比增長86.5%。

中鋼協：6月下旬重點鋼企粗鋼日均產量下降

據中鋼協數據，2021年6月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2263.45萬噸、生鐵1937.16萬噸、鋼材2281.98萬噸。本旬平均日產，粗鋼226.35萬噸，環比下降5.51%、同比增長11.68%；生鐵193.72萬噸，環比下降6.24%、同比增長9.72%；鋼材228.2萬噸，環比下降0.12%、同比增長11.18%。截至本旬末，重點鋼企庫存量1376.61萬噸，環比減少193.09萬噸，降幅12.30%；較上月底增加35.24萬噸，增長0.03%；比年初增加214.51萬噸，增長18.46%；比去年同期增加254.41萬噸，增長22.67%。

國常會：進一步加強金融對實體經濟特別是中小微企業的支持

李克強主持召開國務院常務會議，會議決定，針對大宗商品價格上漲對企業生產經營的影響，要在堅持不搞大水漫灌的基礎上，保持貨幣政策穩定性、增強有效性，適時運用降準等貨幣政策工具，進一步加強金融對實體經濟特別是中小微企業的支持，促進綜合融資成本穩中有降。

財政部：1-6月我國新增地方債1.48萬億

7月7日，記者從財政部政府債務研究和評估中心獲悉，經全國人大批準，2021年預算安排新增地方政府債務限額44700億元。其中，一般債務限額8200億元，專項債務限額36500億元。經國務院批準，財政部已下達2021年新增地方政府債務限額42676億元。其中，一般債務限額8000億元，專項債務限額34676億元。1—6月，各地已組織發行新增地方政府債券14800億元(一般債券4657億元，專項債券10143億元)；再融資債券18611億元(一般債券11447億元，專項債券7164億元)。

乘聯會：6月乘用車市場零售同比下降8%

據乘聯會，今年6月乘用車市場零售同比下降8%。6月第一周的乘用車市場零售達到日均2.5萬輛，同比下降7%；6月第二周的市場零售達到日均3.5萬輛，同比下降2%；6月第三周的市場零售達到日均4.2萬輛，同比下降7%；6月第四至五周的市場零售達到日7.5萬輛，同比下降10%。

統計局：6月PPI同比增長8.8%

2021年6月份，全國工業生產者出廠價格同比上漲8.8%，環比上漲0.3%；工業生產者購進價格同比上漲13.1%，環比上漲0.8%。上半年，工業生產者出廠價格比去年同期上漲5.1%，工業生產者購進價格上漲7.1%。

統計局：鋼材、有色金屬等行業價格過快上漲勢頭得到初步遏制

國家統計局城市司高級統計師董莉娟時表示，受原材料保供穩價政策影響，鋼材、有色金屬等行業價格過快上漲勢頭得到初步遏制，價格由漲轉降，其中黑色金屬冶煉和壓延加工業價格下降0.7%，有色金屬冶煉和壓延加工業價格下降0.1%。

央行決定下調金融機構存款準備金率

中國人民銀行決定于2021年7月15日下調金融機構存款準備金率0.5個百分點（不含已執行5%存款準備金率的金融機構）。本次下調后，金融機構加權平均存款準備金率為8.9%。此次降準是貨幣政策回歸常態后的常規操作，釋放的一部分資金將被金融機構用于歸還到期的中期借貸便利（MLF），還有一部分資金被金融機構用于彌補7月中下旬稅期高峰帶來的流動性缺口。此次降準為全面降準，除已執行5%存款準備金率的部分縣域法人金融機構外，對其他金融機構普遍下調存款準備金率0.5個百分點，降準釋放長期資金約1萬億元。

中國6月社會融資規模增量3.67萬億元

中國6月社會融資規模增量3.67萬億元，預期為28900億元，前值為19205億元。初步統計，2021年上半年社會融資規模增量累計為17.74萬億元，比上年同期少3.13萬億元，比2019年同期多3.12萬億元。其中，對實體經濟發放的人民幣貸款增加12.94萬億元，同比多增6135億元。初步統計，6月末社會融資規模存量為301.56萬億元，同比增長11%。其中，對實體經濟發放的人民幣貸款余額為184.54萬億元，同比增長12.6%。中國6月M2貨幣供應同比8.6%，預期8.2%，前值8.3%。

6月人民幣貸款增加2.12萬億元

7月9日，中國人民銀行發布的最新數據顯示，6月人民幣貸款增加2.12萬億元，同比多增3086億元，超過了市場預期的1.8萬億元。今年上半年，人民幣貸款增加12.76萬億元，同比多增6677億元。從結構上看，住戶部門中長期貸款占全部新增人民幣不足三成，占比為26.9%。

本周，宏觀面多空交織，主要體現在：1、國務院召開常務會議，加大對中小微企業支持；2、時隔一年再次降準，釋放萬億流動性；3、相關指標大幅提升，6月金融數據全面超預期；4、1-6月新增地方債規模偏小，后期能否加速存在爭議；5、工業經濟延續景氣，6月PPI環比繼續上漲；6、中小企業壓力不小，6月財新服務業PMI環比下滑；7、補貨需求告一段落，6月挖掘機、裝載機銷量同比下降；8、下游行業增長放緩，6月乘用車市場零售不及預期。

從行業面看，雖然政策干預取得了一定效果——據國家統計局數據，受原材料保供穩價政策影響，鋼材、有色金屬等行業價格過快上漲勢頭得到初步遏制，但其持續性遇到挑戰，實際效果也大打折扣。隨著貨幣政策的放松，新一輪炒作正在升溫，如，當下熱卷和螺紋期貨已經率先反彈，并帶動現貨價格收復失地。在鋼價回升的同時，重點鋼企6月下旬粗鋼日均產量環比下降，企業庫存也迅速向社會轉移，供應端壓力減輕之后，鋼廠的話語權不斷增強，訴求從“成本支撐”轉向“修復利潤”。但需要警惕的是，如果價格持續推高，而需求跟進不足，又可能醞釀新的危機，引發又一輪政策干擾。

回首本周，期貨再次發力，現貨被動跟漲，需求環比增加，商家心態回暖。從行情走勢看，全國各地再現聯動：在北方，鋼廠協力拉高，商家躍躍欲試；在南方，期貨提振信心，中間需求騷動；南北市場相互呼應，價格重心整體上移，區域差價又有縮小。總體來看，北方鋼廠重回強勢，拉動市場走高；南方需求走出低谷，廠商輪流推漲。本周黑色系期貨大幅上漲，成為現貨市場的引領者，原料價格維持高位，減產傳聞愈演愈烈，鋼廠托市方興未艾，預期偏向集體樂觀。從實際交易情況看，終端需求有所回暖，中間需求伺機而動，貿易商有意配合鋼廠拉高。

期貨大幅反彈，現貨實時跟進，鋼廠推波助瀾，成交環比增量，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求趨于平緩，中間需求短線介入，資本市場波動加劇，出廠價格追漲抗跌。可以看到，當前鋼價處于“復蘇”階段：期貨炒作預期，需求走出低谷，鋼廠拉動上漲，只待更加持久。

對于上海地區而言，市場行情處于“跟漲”狀態：期貨帶領，鋼廠推高，商家跟進。當前的利好因素主要有：期貨大幅升水，鋼廠更加強勢，供應有所減少；利空因素主要是：社會庫存增倉，剛需尚未放量，下游資金受限。筆者以為，本周鋼價再次走高，主要是受到資本市場的拉動，減產預期是誘因，鋼廠拉升是輔助。回落有支撐，上漲無顧忌，預計下周上海市場易漲難跌，期間需要關注的是：政策的擾動，期貨的漲跌，需求的強弱。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰