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本周（8月9日—8月13日），西本鋼材指數收在5460元/噸，周環比上漲20元。西本資訊監測的數據顯示，截止8月13日，全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為5465元/噸，周環比上漲11元/噸；高線HPB300φ6.5mm為5777元/噸，周環比上漲18元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格波動回升：其中，東北需求有限，市場主動回調；西北、華北鋼廠止跌回漲，市場小幅調高；華中、華東、華南、西南需求各異，市場穩中調整。本周西本鋼材指數小漲，成本指數繼續下降，表明鋼廠利潤空間進一步拓展；本周螺紋鋼期貨頻繁起伏，影響現貨市場漲跌節奏。

期貨方面，本周黑色系部分主力合約換月：鐵礦石跌后趨穩，焦炭保持強勢，熱卷波動收窄，螺紋區間起伏。其中，熱卷2110合約周五夜盤收5792元，較上周五夜盤上漲57元/噸；熱卷2201合約收5741元；螺紋鋼RB2110合約周五夜盤收在5419元/噸，較上周五夜盤收漲78元/噸；RB2201合約收5467元。從全周走勢情況看，原料端（鐵礦和焦炭）表現分化，成材端（螺紋和熱卷）止跌回升。

回首本期，消息面偏向中性，原料市場有漲有跌，螺紋現貨波動小漲，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本資訊庫存監測數據顯示：截至8月12日，滬市螺紋鋼庫存總量為54.08萬噸，較上周增加1.67萬噸，增幅為3.19%，上海地區庫存連續兩周增倉；目前庫存量較上年同期（8月13日的45.44萬噸）增加8.64萬噸，增幅為19.01%。本周庫存回升，主要原因是疫情導致廠提受到限制，周邊鋼廠船運到貨量增加。

本期，西本資訊監測的滬市線螺周終端采購量為1.61萬噸，環比上周增加9.52%；本周終端采購量小幅增加，主要原因是高溫天氣減少，終端消耗恢復。從歷史數據看，本期終端采購量處于較低水平，預計后期仍會回升。

本期西本鋼材指數環比上漲，市場價格上下震蕩：周一，持平觀望；周二，穩中見漲；周三，整體拉升；周四，盤整為主；周五，小幅回落。當下上海市場現狀是：社會庫存仍未轉向，終端需求略有回升；期貨走向趨勢不明，商家缺少拉漲動力。目前市場行情處于“休整”狀態，預計下周西本鋼材指數震蕩運行。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1517.39萬噸，較上周減少12.21萬噸，減幅為0.8%，全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續兩周下降，但降幅不大。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為816.78萬噸，環比上周減少10.17萬噸，減幅為1.23%；線盤總庫存量為157.33萬噸，環比上周減少1.08萬噸，減幅為0.68%；熱軋卷板庫存量為297.07萬噸，環比上周增加0.14萬噸，增幅為0.05%；冷軋卷板庫存量為118.41萬噸，環比上周增加0.07萬噸，減幅為0.06%；中厚板庫存量為127.8噸，環比上周減少1.17萬噸，減幅為0.91%。

據西本資訊統計的歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2020年8月13日的1551.88噸）減少34.39萬噸，減幅為2.22%，但不同市場有增有降。分品種看，本期五大品種庫存中，熱卷、冷卷庫存小幅增加，螺紋、線材、中板庫存均為減倉。

本周，華東區域建筑鋼價格多數小漲，其中，山東市場震蕩走弱，其它省市環比回升。目前，安徽市場報價最高，江西市場價格最低，安徽與江西區域差價約400元/噸。截至周五，以各地西本優質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流價格區間在5060-5470元/噸，環比上周上漲20-40元/噸。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

7月我國出口鋼材566.9萬噸

海關數據顯示，2021年7月我國出口鋼材566.9萬噸，同比增長35.6%，環比下降13.77%；1-7月我國累計出口鋼材4305.1萬噸，同比增長30.9%。7月我國進口鋼材104.9萬噸，同比下降51.4%；1-7月我國累計進口鋼材839.7萬噸，同比下降15.6%。7月我國進口鐵礦砂及其精礦8850.6萬噸，同比下降21.4%；1-7月我國累計進口鐵礦砂及其精礦64902.5萬噸，同比下降1.5%。

統計局：7月份PPI同比上漲9.0%

2021年7月份，全國工業生產者出廠價格同比上漲9.0%，環比上漲0.5%；工業生產者購進價格同比上漲13.1%，環比上漲0.9%。1—7月平均，工業生產者出廠價格比去年同期上漲5.7%，工業生產者購進價格上漲7.9%。

地方將預留部分專項債額度12月發行

記者從多位地方財政、地方債承銷行人士處獲悉，按照監管要求，地方將預留部分專項債額度在今年12月發行，這部分資金需在明年年初支出形成實物工作量。地方政府專項債券已成為地方政府建設項目的重要資金來源。近年來國家大幅增加地方政府債券發行規模，明年也將繼續保持較高水平。

央行官員：下半年貨幣政策要堅持穩健的基調

央行官員表示，下半年貨幣政策要堅持穩健的基調，保持流動性合理充裕，助力中小企業，困難行業持續恢復，更好支持實體經濟，為經濟高質量發展營造適宜的貨幣金融環境。

中鋼協：要堅決執行“去產能回頭看和壓減粗鋼產量”有關工作要求

日前，中國鋼鐵工業協會召開黨委常委（擴大）會，對近期協會工作提出要求。會議認為，要堅決執行“去產能回頭看和壓減粗鋼產量”有關工作要求。在落實粗鋼產量壓減任務的同時，密切跟蹤下游鋼鐵需求、鋼材進出口、鋼鐵產品和原料價格及庫存的變化，及時調整和完善應對措施，堅決抑制主要原材料價格的非理性上漲，堅決維護正常的市場秩序和產業鏈平穩安全。在落實“雙控”政策的同時，要高度重視市場主體經營環境的公平性問題，已明確的政策導向要在執行過程中得到真正體現。

2021年7月金融統計數據報告

7月新增人民幣貸款10800億元，預估為12000億元，前值為21200億元。7月社會融資規模增量10600億元，預估為17000億元，前值為36689億元，比上年同期少6362億元；7月末社會融資規模存量為302.49萬億元，同比增長10.7%。7月末，廣義貨幣(M2)余額230.22萬億元，同比增長8.3%，增速分別比上月末和上年同期低0.3個和2.4個百分點；狹義貨幣(M1)余額62.04萬億元，同比增長4.9%，增速分別比上月末和上年同期低0.6個和2個百分點。

多地發布交通運輸“十四五”規劃

近日，上海、海南、江西、湖南等地發布交通運輸“十四五”規劃，總投資規模超萬億元。“交通是興國之要、強國之基。”國家發展改革委綜合運輸研究所副所長李連成向記者表示，“十四五”開局以來，全國正加速織密交通運輸網，推動經濟快速發展，城鄉交通網絡不斷完善。

多地土拍遭喊停 房地產調控加碼“堵漏”

近日，房地產市場調控持續“井噴”，青島、天津、深圳等多地叫停集中土地競拍，北京、成都、杭州等多地持續出臺調控新政。接受采訪的專家表示，當前“打補丁、堵漏洞”成為房地產調控的主要方向，反映出下半年房地產市場調控繼續從嚴的取向。預計后續房地產市場調控將維持當前風格，更多瞄準房地產市場的新問題，進一步發力房地產金融風險管控。

2021年7月汽車產銷分別環比下降4.1%和7.5%

中汽協：2021年7月，汽車產銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，環比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%。2021年1-7月，汽車產銷分別完成1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續回落。

確保減產、穩價保供兩手抓，下半年鋼鐵市場料將無憂

下半年全國鋼鐵行業減產已拉開帷幕，大宗商品穩價保供仍是各地的工作重點之一。在此背景下，部分市場觀點認為，鋼鐵行業減產會收縮鋼材供應量，或導致鋼材供給難以滿足需求，與穩價保供的要求相悖。對此，多位行業專家表示，鋼鐵行業有能力在“確保減產”和“穩價保供”間實現平衡，下半年鋼鐵市場料將無憂。

8月上旬重點鋼企粗鋼日產204.39萬噸

據中國鋼鐵工業協會，2021年8月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2043.94萬噸、生鐵1832.61萬噸、鋼材1915.82萬噸。其中，粗鋼日產204.39萬噸，環比下降2.97%、同比下降4.40%；生鐵日產183.26萬噸，環比下降2.66%、同比下降5.09%；鋼材日產191.58萬噸，環比下降9.46%、同比下降4.16%。

本周，宏觀面利好和利空交織，主要表現在：1、原料成本居高不下，7月份PPI環比上漲；2、貨幣政策預期穩健，保持流動性合理充裕；3、為明年增長提前謀劃，地方預留部分專項債額度；4、經濟活動或有放緩，7月金融數據不及預期；5、推動城鄉交通網建設，多地發布交通運輸規劃；6、土地集中出讓延后，房地產調控加碼“堵漏”；7、芯片影響并未消除，7月汽車產銷量環比下降。

從行業面看，政策調控的路線基本明朗：在落實粗鋼產量壓減任務的同時，密切跟蹤下游鋼鐵需求、鋼材進出口、鋼鐵產品和原料價格及庫存的變化，及時調整和完善應對措施，堅決抑制主要原材料價格的非理性上漲；最終目的，是在“確保減產”和“穩價保供”間實現平衡，確保上下游行業的健康運行——根據政策定調不難看出，后期市場價格并不具備大漲大跌的基礎。另外，從相關數據看，政策引導的效果逐步顯現：據海關數據，2021年7月我國出口鋼材566.9萬噸，同比增長35.6%，環比下降13.77%；1-7月我國累計出口鋼材4305.1萬噸，同比增長30.9%；7月我國進口鐵礦砂及其精礦8850.6萬噸，同比下降21.4%；1-7月我國累計進口鐵礦砂及其精礦64902.5萬噸，同比下降1.5%。據中鋼協數據，8月上旬，重點統計鋼鐵企業日均粗鋼、生鐵、鋼材產量環比和同比呈現下降，這也是今年以來連續第二旬雙降。——在需求增速放緩的同時，繼續壓減鋼材出口，進而減少對進口鐵礦石的依存度，這條政策主線將貫穿全年。

回首本周，期貨區間起伏，現貨震蕩回升，鋼廠依舊強勢，成交走出低谷。從行情走勢看，全國各地表現基本同步：在北方，鋼廠漲多跌少，市場被動上行；在南方，期貨上上下下，現貨波動回升；南北市場相繼走出跌勢，資源就地消化為主。總體來看，北方鋼廠易漲難跌，需求增勢尚不明顯；南方市場震蕩走高，期貨影響愈發突出。本周黑色系期貨表現不一，現貨價格略有回升，原料市場有漲有落，終端需求不再低迷，商家操作依然謹慎。

期貨上上下下，現貨小步回漲，鋼廠集體托市，需求逐漸恢復，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求還有波動，中間需求難以沖動，資本市場仍會起伏，出廠價格延續強勢。可以看到，當前鋼價處于“整固”階段：炒作有所降溫，期貨波動收窄，商家隨機應變，需求有待提升。

對于上海地區而言，市場行情處于試探狀態：期貨拉升，積極跟漲；需求不濟，徘徊不前。當前的利好因素主要有：需求不會更差，鋼廠協力拉升，進貨成本偏高；利空因素主要是：廠區庫存增加，需求節奏不一，下游資金偏緊。筆者以為，本周鋼價震蕩回升，主要動力來自需求端的好轉，鋼廠托舉是助推因素，而期貨波動影響了上漲的節奏。預計下周上海市場延續這樣的態勢，期間需要關注的是：原料的變化，期貨的漲跌，需求的力度。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰