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本周（10月17日—10月21日），西本鋼材指數收在4160元/噸，周環比下跌110元。西本資訊監測的數據顯示，截止10月21日，全國69個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4163元/噸，周環比下跌97元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4349元/噸，周環比下跌94元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格集體走低：其中，北方市場大跌，鋼廠追跌；南方情緒不佳，一度下探。本周西本鋼材指數大跌，成本指數小跌，顯示長流程鋼廠動態利潤空間繼續收縮；本周螺紋鋼期貨破位走弱，對現貨影響形成拖累。（下圖為紅色線條為鋼材指數，黃色線條為成本指數）

期貨方面，本周黑色系主力合約整體走低：鐵礦震蕩下跌，焦炭由強轉弱，熱卷和螺紋雙雙調低。其中，熱卷2301合約周五夜盤收在3665元，較上周五夜盤3700元/噸下跌35元；螺紋鋼23010合約周五夜盤收在3649元/噸，較上周五夜盤3685元/噸下跌36元/噸；從全周走勢情況看，原料端（鐵礦石和焦炭）小幅回調，成材端（熱卷和螺紋）震蕩收低。

回首本期，消息面比較平靜，原料價格部分下行，螺紋現貨跌幅擴大，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本資訊監測庫存數據：截至10月20日，滬市螺紋鋼庫存總量為31.78萬噸，較上周減少2.59萬噸，減幅為7.54%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（10月21日的23.57萬噸）增加8.21萬噸，增幅為34.83%。滬市螺紋鋼庫存環比繼續下降，主要原因是經銷商消極進貨，繼續快進快出。

本期，西本資訊監測的滬市線螺周終端采購量為1.45萬噸，環比減少27.6%（見下圖）；本周終端采購量環比大降，主要原因是本周恢復五個工作日，如果平均到單日，實際需求量較上周降幅不大。

本期西本鋼材指數下跌，市場價格明顯走低：周一，整體下調；周二，繼續走弱；周三，跌勢稍緩；周四，再次下滑；周五，低價回升。當下上海市場現狀是：社會庫存繼續下降，需求沒有持續釋放，商家心態相對悲觀，大跌之后不甘下探。目前市場行情處于“回穩”狀態，預計下周西本鋼材指數跌幅收窄。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1043.26萬噸，較上周減少43.36萬噸，減幅為3.99%。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為435.06萬噸，環比上周減少24.22萬噸，減幅為5.27%；線盤總庫存量為99.57萬噸，環比上周減少9.78萬噸，減幅為8.94%；熱軋卷板庫存量為256.51萬噸，環比上周減少4.51萬噸，減幅為1.73%；冷軋卷板庫存量為132.91萬噸，環比上周減少2.99萬噸，減幅為2.2%；中厚板庫存量為119.21噸，環比上周減少1.86萬噸，減幅為1.54%。

據西本資訊歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2021年10月21日的1220.7噸）減少177.44萬噸，減幅為14.53%。分品種看，本期五大品種庫存總量均為下降。（見下圖）

本周，華東區域建筑鋼價格集體走弱，其中，山東和江西市場跌幅稍小，其它區域跌幅接近。截至周五，以各地西本優質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流價格從3800元到4000元/噸不等，較上周下跌100-130元/噸。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

27省市披露動用專項債結存限額規模

根據中國債券信息網、各省財政廳披露的數據和信息進行了梳理。截至2022年10月14日，全國至少有27個省市已披露動用專項債結存限額情況，目前披露規模達4581.4億元。其中山東省規模最大，為610億元。河北、福建、四川、河南、云南尾隨其后，這五省動用專項債結存限額規模超過300億元。

監管組織地方申報2023年專項債項目

記者從多位地方投融資人士處了解到，近期監管部門組織地方申報2023年專項債項目，此次申報的專項債需求規模，要按照提前下達2023年用于項目建設的專項債券分配本地區額度的3倍左右把握。另據記者了解，近期監管部門已向地方預下達了2023年提前批額度，主要方便地方根據額度儲備項目。

14城完成第三輪土拍收金3986億元

據中指研究院監測數據顯示，14個重點城市已經完成第三輪集中供地，總成交金額為3985.89億元，平均溢價率為2.78%。截至目前，全國22個重點城市中已有14城完成三批次集中供地，這也意味著，第三輪土拍已完成過半。據中指研究院監測數據顯示，14個城市三個批次集中供地總計成交金額為11665.78億元，平均溢價率為4.09%。

超十城首套房貸利率破4%

據統計，九月末央行發布“階段性差別化調整住房信貸政策”后，已有超十個城市跟進落實，首套房商貸利率降至4%以下，包括武漢、天津、石家莊、昆明、貴陽、秦皇島、宜昌、襄陽、濟寧等地。多家機構數據表明，當前樓市正處于筑底階段，政策疊加帶動、地方積極落實跟進，重點城市新房及二手房已出現回升跡象。尤其是二手房，部分城市成交由負轉正。

中鋼協：9月末中國鐵礦石價格指數同比下降18.01%

據中國鋼鐵工業協會監測，9月末，中國鐵礦石價格指數（CIOPI）為360.51點，環比下降8.29點，降幅為2.25%，較上月縮小8.27個百分點；同比下降79.19點，降幅為18.01%。

10月迎來專項債發行高峰

隨著5000多億元結存限額“開閘”，專項債資金將通過乘數效應撬動社會資金，發揮“四兩撥千斤”的杠桿作用。有專家測算，5000多億元增量資金將對完成全年地方政府性基金預算支出提供約3.8個百分點的支撐；按40%的投向基建比例測算，有望拉動全年基建投資增速提升1.1個百分點。

財政金融工具發力穩投資 重大項目密集開工

進入四季度，穩投資繼續加力，一批重大項目密集開工。據不完全統計，10月1日至10月19日，陜西、河南、四川、山東等地集中開工一批重大項目，投資規模合計4803億元，涉及基礎設施、制造業等領域。中國財政學會績效管理專委會副主任委員張依群表示，四季度是施工旺季，各地抓住投資窗口期，通過政策性開發性金融工具、專項債、專項再貸款等多種手段籌措資金，加快重大項目建設，擴大有效投資，助力穩住宏觀經濟大盤。

乘聯會：上周乘用車市場零售47.7萬輛

乘聯會數據顯示，10月8-16日，乘用車市場零售47.7萬輛，同比增長13%，環比上周下降11%，較上月同期增長15%；乘用車市場批發47.2萬輛，同比增長14%，環比上周下降27%，較上月同期下降1%。10月1-16日，乘用車市場零售69.3萬輛，同比去年下降3%，較上月同期增長1%；全國乘用車廠商批發70.0萬輛，同比去年增長6%，較上月同期下降11%。

世界鋼鐵協會：今年全球鋼鐵使用量料將下滑

世界鋼鐵協會周三發布的研究報告顯示，被廣泛視為經濟晴雨表的鋼需求2022年將下降2.3％，并非4月時預期的小幅增長。在能源供應尤為緊張的歐盟，由于成本上升影響到工廠和建筑商，今明兩年鋼消耗量料都將萎縮。受制裁措施影響，俄羅斯明年的鋼消費量也可能下降約10％。世界鋼鐵協會表示，全球需求預計將在2023年略有反彈。

三大礦商產量同步增加

10月19日，必和必拓發布的2022年三季度產銷報告顯示，第三季度必和必拓鐵礦石總產量6510萬噸，同比增加3%，環比增加1%。力拓方面稱，隨著庫戴德利和羅泊河谷的持續投產與增產，今年第三季度皮爾巴拉鐵礦產量為8430萬噸(100%權益基礎)，同比上升1%，環比上升7%。鐵礦石巨頭淡水河谷第三季度鐵礦石產量為8970萬噸，同比增長1.1%，環比增長高達21%，超過分析師平均預期的8720萬噸。

10月LPR報價出爐

中國央行1年期貸款市場報價利率（LPR）最新報3.65%，上次為3.65%；5年期以上LPR報4.3%，上次為4.3%。10月LPR報價均維持不變，符合預期。

本周，宏觀面消息中性，主要體現在：1、10月LPR報價出爐，連續兩月保持不變；2、多省動用專項債結存限額，10月迎來專項債發行高峰；3、財政金融工具發力穩投資，重大項目密集開工；4、專項債額度提前預下達，監管組織地方申報2023年項目；5、消費需求力度不足，乘用車零售量周環比下降；6、土地市場難以回暖，14城完成第三輪土拍；7、差別化調整住房信貸政策，更多城市首套房貸利率下降。

從行業面看，隨著世界經濟復蘇的進程放緩，鋼鐵行業面臨國際和國內需求雙降的壓制。據世界鋼鐵協會發布的研究報告，2022年全球用鋼需求將下滑2.3%（在4月份時曾預測小幅增長）；在鋼鐵需求量預期減少的同時，必和必拓、力拓和淡水河谷三大礦山巨頭第三季度的產量均有回升——這無疑給后期鐵礦“讓利”帶來了想象空間。另據中鋼協數據，9月末中國鐵礦石價格指數環比下降2.25%，同比下降18.01%，顯示鋼材價格回落已經倒逼鐵礦石價格下移。總體來看，后期鐵礦石價格仍將弱勢運行，對成材價格形成負反饋。

回首本周，期螺震蕩走低，現貨大幅下調，商家加快出貨，市場情緒悲觀。從行情走勢看，全國各地表現趨于一致：在北方，市場價格向下，鋼廠被迫跟跌；在南方，期貨打壓士氣，價格重心下移；南北市場相互呼應，資源又有跨區域流動。總體來看，原料價格偏弱，鋼廠無力托舉；需求低于預期，商家信心受挫。

期貨低位震蕩，現貨跌后求穩，廠家沒有托舉，情緒相對低落，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求維持現狀，投機需求不會放大，資本市場波動加劇，現貨價格尋求支撐。可以看到，當前市場行情處于“錯配”階段：供應難以壓縮，需求沒有放大；旺季特征未現，預期更加迷茫。

對于上海地區而言，市場現狀是：價格整體走低，銷量環比減少，商家規避風險，不愿主動囤貨。當前的利好因素只有一個：價格持續下跌釋放了恐慌情緒，是否也該“歇歇”了？利空因素主要有：需求沒有放量，下游資金偏緊，成本支撐減弱，投機需求不振。筆者以為，本周鋼價走低，表面上是受到期貨走弱的拖累，實質是受到需求和預期的雙重打壓，預計下周市場小幅整理。需要關注的是：政策的風向，期貨的漲跌，成本的波動。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰