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本周（4月10日—4月14日），西本鋼材指數收在4320元/噸，周環比下跌60元。西本資訊監測的數據顯示，截止4月14日，全國69個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4225元/噸，周環比下跌83元/噸；高線HPB300φ6.5mm為4416元/噸，周環比下跌89元/噸。

本期，全國各地市場建筑鋼材價格震蕩下調：其中，北方需求平穩，價格重心下移；南方情緒不佳，價格普遍走弱。本周西本鋼材指數走低，成本指數下降，顯示長流程鋼廠利潤空間沒有拓展；本周螺紋鋼期貨主力合約走勢偏弱，對現貨市場有壓制作用。（下圖為紅色線條為鋼材指數，黃色線條為成本指數）

期貨方面，本周黑色系主力合約環比下跌：鐵礦震蕩回落，焦炭繼續回調，熱卷無力回轉，螺紋低位整理。其中，熱卷2310合約周五夜盤收在3991元，較上周五夜盤4094元/噸下跌103元；螺紋鋼2310合約周五夜盤收在3901元/噸，較上周五夜盤4002元/噸下跌101元；從全周走勢情況看，原料端鐵礦和焦炭支撐減弱，成材端的熱卷和螺紋積極跟隨。

回首本期，消息面冷暖交替，原料價格穩中下行，螺紋現貨震蕩下跌，當前行業面出現什么變化？后期鋼價走勢如何？一起看看西本資訊監控到的相關庫存數據，再具體分析。

一、上海市場分析

據西本資訊監測庫存數據：截至4月14日，滬市螺紋鋼庫存總量為48.92萬噸，較上周增加1.5萬噸，增幅為3.16%（見下圖）；目前庫存量較上年同期（4月14日的63.85萬噸）減少14.93萬噸，減幅為23.38%。本周滬市螺紋鋼庫存連續第四周回升，主要原因是部分資源集中到貨，降價影響向周邊分流。

本期，西本資訊監測的滬市線螺周終端采購量為1.62萬噸，較上周增加31.71%（見下圖）；本周終端采購量環比大幅回升，主要原因是本周恢復正常五個工作日，如果換算到單日，需求波動并不明顯。

本期西本鋼材指數回落，市場價格下移：周一，回升受挫；周二，大幅下跌；周三，穩中微調；周四，盤中走低；周五，低位回升。當下上海市場現狀是：社會庫存穩步增加，終端需求力度不足，期貨走勢引導情緒，現貨下跌勢能減弱。目前市場行情處于“休整”狀態，預計下周西本鋼材指數波動收窄。

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1456.23萬噸，較上周減少18.67萬噸，減幅為1.27%。主要鋼材品種中，本期螺紋鋼庫存量為800.62萬噸，環比上周減少14.56萬噸，減幅為1.79%；線盤總庫存量為175.28萬噸，環比上周減少3.54萬噸，減幅為1.98%；熱軋卷板庫存量為243.22萬噸，環比上周增加2.09萬噸，增幅為0.87%；冷軋卷板庫存量為128.46萬噸，環比上周減少0.52萬噸，減幅為0.40%；中厚板庫存量為108.65噸，環比上周減少2.14萬噸，減幅為1.93%。

據西本資訊歷史數據，當前庫存總量較上年同期（2022年4月14日的1661.97噸）減少205.74萬噸，減幅為12.38%。分品種看，本期熱卷庫存總量由減轉增，其它品種庫存下降。（見下圖）

本周，華東區域建筑鋼價格環比走弱，其中，山東和上海市場跌幅稍小，其它市場跌幅接近。截至周五，以各地西本優質品為參照物，華東市場螺紋鋼主流基準價格從3880元到4100元/噸不等，較上周下跌80元/噸。

本期，影響市場走勢的行業資訊主要有（以時間先后排序）：

3月裝載機銷量同比下降14.6%

據中國工程機械工業協會對裝載機主要制造企業統計，2023年3月銷售各類裝載機13080臺，同比下降14.6%。其中國內市場銷量7813臺，同比下降31.5%；出口銷量5267臺，同比增長34.7%。1-3月，共銷售各類裝載機29283臺，同比下降7.88%。其中國內市場銷量15808臺，同比下降25.4%；出口銷量13475臺，同比增長27.1%。

一季度14地逾萬個重大項目建設落地

據不完全統計，截至4月9日，全國有14個省級行政區公布2023年一季度重大項目建設情況，開工建設項目共計12571個，投資金額接近7萬億元。同時，多個城市正積極組織開展新一輪重大項目建設。從投資流向來看，近年來，重大項目建設錨定符合產業結構調整方向和經濟轉型升級要求，不斷加強對制造業和高技術產業以及新基建等領域的投資力度。同時，積極引導資金流向經濟社會發展的關鍵領域和薄弱環節。例如，水利、交通、能源等基礎設施建設和生態環保等補短板建設。

中國3月PPI同比下降2.5%

國家統計局數據顯示，3月份，全國工業生產者出廠價格同比下降2.5%，環比持平；工業生產者購進價格同比下降1.8%，環比持平。一季度，工業生產者出廠價格比去年同期下降1.6%，工業生產者購進價格下降0.8%。

國家統計局：3月份，生產生活持續恢復

從同比看，CPI上漲0.7%，漲幅比上月回落0.3個百分點。其中，非食品中，服務價格上漲0.8%，漲幅比上月擴大0.2個百分點，其中飛機票、賓館住宿、交通工具租賃費、旅游價格分別上漲37.0%、6.1%、5.9%和5.3%，漲幅均有擴大；工業消費品價格由上月上漲0.5%轉為下降0.8%，主要受能源和汽車價格下降影響，其中汽油和柴油價格分別下降6.6%和7.3%，燃油小汽車價格下降4.5%。

3月新增人民幣貸款38900億元

央行：中國3月新增人民幣貸款38900億元，預期32350億元，前值18100億元。初步統計，3月末社會融資規模存量為359.02萬億元，同比增長10%。其中，對實體經濟發放的人民幣貸款余額為223.96萬億元，同比增長11.7%。一季度人民幣貸款增加10.6萬億元，同比多增2.27萬億元。

中汽協：3月汽車銷量同比增長9.7%

中汽協數據顯示，3月，汽車產銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，環比分別增長27.2%和24%，同比分別增長15.3%和9.7%。1-3月，汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，同比分別下降4.3%和6.7%，較同期小幅下滑整體來看，汽車市場國內有效需求尚未得到完全釋放。

海關總署：一季度我國外貿進出口同比增長4.8%

海關總署相關負責人介紹，一季度我國外貿進出口同比增長4.8%，外貿進出口開局平穩，逐月向好。海關統計顯示，今年一季度，我國外貿進出口總值9.89萬億元，同比增長4.8%，其中出口5.65萬億元，同比增長8.4%；進口4.24萬億元，同比增長0.2%。據海關統計，一季度，我國外貿結構持續優化，一般貿易進出口6.46萬億元，同比增長7.9%。東盟繼續為我國第一大貿易伙伴，對東盟進出口1.56萬億元，同比增長16.1%，占我國外貿總值的15.8%。對歐盟、美國、日本和韓國分別進出口1.34萬億元、1.11萬億元、5464.1億元和5284.6億元。

二季度專項債規模望維持高位

數據顯示，2023年一季度我國地方政府債券累計發行約21097億元，新增專項債發行約13228億元，均高于過去三年同期發行規模。受訪專家認為，一季度財政政策保持積極發力，新增專項債延續去年“早發快用”的節奏，積極護航經濟大盤。當前經濟運行尚不穩固，需要專項債保持較快發行節奏，二季度專項債發行規模或將繼續維持高位。若后續經濟恢復不及預期，“準財政”工具有望再次使用，發揮財政引導投資作用。

3月中國出口鋼材789.0萬噸

海關總署4月13日數據顯示，2023年3月中國出口鋼材789.0萬噸，較上月增加173萬噸，環比增長28.1%；1-3月累計出口鋼材2008.1萬噸，同比增長53.2%。3月中國進口鋼材68.2萬噸，較上月增加5.2萬噸，環比增長8.3%；1-3月累計進口鋼材191.3萬噸，同比下降40.5%。3月中國進口鐵礦砂及其精礦10022.9萬噸，較上月增加963.9萬噸，環比增長10.6%；1-3月累計進口鐵礦砂及其精礦29433.5萬噸，同比下增長9.8%。

4月上旬重點鋼企粗鋼日產232.2萬噸

2023年4月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2321.96萬噸、生鐵2042.87萬噸、鋼材2179.14萬噸。其中粗鋼日產232.2萬噸，環比增長2.71%;生鐵日產204.29萬噸，環比增長1.85%；鋼材日產217.91萬噸,環比下降3.82%(剔除月底集中結算等因素，本旬鋼材產量環比持平)。2023年4月上旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1832萬噸，比上一旬(即上月底)增加106.67萬噸、增長6.18%; 比上月同旬增加61.58萬噸、增長3.48%;比去年底增加524.56萬噸、增長40.12%;比去年同旬減少16.81萬噸、下降0.91%。

本周，宏觀面冷暖交織，主要體現在：1、工業經濟復蘇緩慢，3月PPI同比下降；2、基建投資保持熱度，地方重大項目建設落地；3、信貸投放靠前發力，一季度貸款大幅增長；4、進出口平穩開局，外貿數據逐月向好；5、一季度專項債超額發行，二季度規模有望維持高位；6、國內需求尚未有效釋放，前三月汽車產銷同比減少；7、3月裝載機銷量未能回暖，內銷市場降幅擴大。

從行業面看，一季度鋼鐵出口保持良好態勢，據海關數據，3月我國出口鋼材789.0萬噸，較上月增加173萬噸，環比增長28.1%；1-3月累計出口鋼材2008.1萬噸，同比增長53.2%。不過，在鋼鐵產品大量出口的同時，進口鐵礦石數量也處于高位。另據中鋼協數據，4月上旬重點鋼企粗鋼產量繼續增長，且創下去年4月下旬以來新高。兩組數據顯示，當前國內鋼鐵產能已加速釋放，而出口形勢良好緩解了內需的壓力，但持續高產不利于成本的壓降。

回首本周，期螺表現偏弱，現貨再次下移，廠家被動跟跌，信心未能提振。從價格走勢看，全國各地表現相似：在北方，市場走弱，鋼廠補跌；在南方，期貨引導，低位反復；南北市場同步變化，部分區域銷售壓力加大。總體來看，原料價格下行，鋼廠積極出貨；價格一度破位，信心有待恢復。

期貨引導預期，現貨震蕩下行，廠商多在虧損，銷售遇到阻力，這是本周市場的主要特色；接下來，預計終端需求波動有限，投機需求謹慎操作，資本市場區間起落，現貨價格頻繁試探。可以看到，當前市場行情處于“尋底”階段：供應有待縮減，成本重心下移；銷量難以放大，情緒左右漲跌。

對于上海地區而言，市場現狀是：庫存繼續回升，價格低位起伏，商家積極出貨，期待能有轉機。當前的利好因素是：成本反饋強烈，殺跌動力減弱。利空因素主要有：庫存處于增勢，銷量難以放大。筆者以為，本周鋼價繼續走弱，誘因是期貨市場引導預期，主因是需求未能全面跟進；預計下周市場低位整理，需要關注的是：宏觀的動態，期貨的變化，需求的冷暖。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰