西本要聞

7月10日行業要聞早餐

2023年07月10日07:30   來源:鋼市早知道微信公眾號
摘要:全球多地高溫,恐迎來厄爾尼諾“大烤”。雙休日唐山鋼坯價格下跌,國內建筑鋼市交易清淡。

國 際 動 態  

1、吸引外資額創新高 中國經濟再獲“信任票”

聯合國貿易和發展會議(貿發會議)日前發布的《2023世界投資報告》顯示,2022年中國吸引的外國直接投資額增加5%,達到創紀錄的1891億美元。同時,受烏克蘭危機升級、食品和能源價格高漲及公共債務飆升等因素影響,2022年全球外國直接投資較上年下降12%至1.3萬億美元。(新華社)

2、耶倫重申美國不尋求與中國脫鉤

4天訪華行程結束之際,美國財政部長耶倫9日在北京召開新聞發布會,總結此次訪華之旅。她表示,自己這幾日與中方高層官員的會晤是“直接的且富有成效”,有助于穩定兩國關系,同時她再次重申,美國不尋求與中國經濟“脫鉤”。報道稱,耶倫在發布會上表示,此次訪華目的是建立和深化與中方新一屆經濟團隊的關系,減少誤解風險,并為未來兩國在氣候變化、債務危機等領域的合作鋪平道路。(環球網)

3、耶倫:不排除美國存在經濟衰退的可能性

美國財政部長耶倫在周日播出的美國電視節目中直言,不能排除美國進入經濟衰退的可能性,通脹仍然過高,但增長放緩的程度是適當且正常的。耶倫指出,美國擁有健康的救濟、良好的勞動力市場,過高的通脹率以及美國人民對衰退的擔憂會隨著時間的推移下降。她相信在強大的勞動力市場背景下,美國會成功降低通脹。

4、法國央行行長警告歐洲央行不要上調通脹目標

法國央行行長、歐洲央行管理委員會成員維勒魯瓦周日反駁了一些法國經濟學家提出的提高歐洲央行2%通脹目標的建議。維勒魯瓦還表示,加息已接近頂峰,利率將保持在較高水平足夠長的時間,以使影響波及整個經濟。

5、拜登經濟主張成效有待觀察

美國總統拜登近日在表述“拜登經濟學”的內涵時曾表示,他上任的目標是改變美國的經濟走向??v觀拜登任期的經濟主張,他試圖對美國國內的基礎設施和戰略性產業進行大規模投資。在任期內,拜登實施了龐大的政府支出計劃來刺激經濟長期增長,并繼續努力重塑美國制造業實力。期間,美國國會通過了重大法案,對可再生能源技術、半導體等投入巨額資金和稅收減免,且投入至少5500億美元用于改善國內道路、橋梁和其他基礎設施。不久前,美國剛剛宣布了420億美元的互聯網發展計劃。拜登表示,政府正在采取措施,將降低醫療保健成本作為一個最新政策焦點。

6、全球多地高溫,恐迎來厄爾尼諾“大烤”

近期,美國、英國、法國等頻頻出現高溫天氣,部分地區不斷刷新高溫紀錄。氣象專家警告稱2023年可能是有記錄以來最熱的一年。世界氣象組織近日也發布報告稱,熱帶太平洋地區7年來首次形成厄爾尼諾條件,預計今后全球大部分地區氣溫將進一步升高,可能在5年內出現創紀錄高溫,各國應做好應對相關氣候事件的準備。

7、非農幾乎終結美國7月加息懸念

美聯儲會議紀要成為了行情的分水嶺,最新非農報告也讓重啟加息進程幾無懸念。由于擔憂美聯儲貨幣政策將再次沖擊經濟,風險偏好再次受到打擊。未來一周美國將迎來重磅通脹報告和財報季,經濟韌性與強硬政策預期的交鋒將決定美股的短期走向。

8、歐盟和新西蘭簽署自由貿易協定

歐盟當地時間7月9日和新西蘭簽署了自由貿易協定(FTA)。目前該協議已遞交歐洲議會審議,在歐盟和新西蘭完成批準程序后即可生效。據歐盟預計,此協議將在十年內促進雙邊貿易增長30%,歐盟對新西蘭年出口額預計將增長45億歐元,歐盟對新西蘭投資預計增長80%。

9、國際油價開啟反彈之路

多空因素交織下,今年以來國際油價呈現反復震蕩走勢。一方面,美聯儲等主要央行在抑制核心通脹率方面進展緩慢,其進一步加息恐拖累全球經濟增長,繼而影響化石燃料的需求。另一方面,以沙特為代表的主要產油國頻頻出手,推動原油市場再平衡。

10、日媒:中國汽車正在全球市場挑戰日本汽車

隨著電動車大舉進軍泰國和澳大利亞市場,中國汽車業為原本占據先機的日本帶來了威脅。今年一季度,中國已經超越日本成為全球第一大汽車出口國。隨著中國國產汽車“大放異彩”,傳統的日本汽車制造商可能被奪取更多的市場份額。

11、全球兩大經濟體的5G投資都到了收尾期

距離5G商用牌照落地已有四年,中國的5G基礎設施投資過了巔峰期。美國同樣如此,它的數家主要通信網絡運營商正走在削減5G投資的道路上。美國和中國是世界上的兩大經濟體,兩國對第五代移動通信網絡投資建設基本同步,也是對5G投資最慷慨的兩個國家。中美兩國的5G投資逐步放緩,勢必對產業鏈上下游產生深刻影響。

國 內 財 經 

1、樓繼偉:不應通過債務置換解決地方債風險

7月8日,中國財政學會會長、財政部原部長樓繼偉在參加“全球財經論壇”期間指出,不應通過債務置換解決地方債風險,要守住中央“堅決不救”的底線。同時,他建議增加1.5-2萬億元財政赤字,主要用于對中小企業的費用進行階段性補貼,全面取消房地產限購限貸政策,以幫助房地產市場需求恢復。

2、2022年全社會用電量比上年增長3.6%

中國電力企業聯合會發布《中國電力行業年度發展報告2023》。報告顯示,2022年,全國全社會用電量86369億千瓦時,比上年增長3.6%,增速比上年回落6.7個百分點;全國人均用電量6116千瓦時/人,比上年增加217千瓦時/人。截至2022年底,全國全口徑發電裝機容量256733萬千瓦,比上年增長8.0%,增速比上年提升0.2個百分點。2022年,全國全口徑發電量86939億千瓦時,比上年增長3.6%。

3、中國銀聯發布《中國銀行卡產業發展報告(2023)》

日前,中國銀聯發布《中國銀行卡產業發展報告(2023)》。根據報告,2022年,國內銀行卡產品發行數量較上年減少21.3%。17家大型商業銀行卡產品規模占比較2021年下降0.2個百分點,市場集中度基本持平;鉆石卡和白金卡等高端卡產品規模占比為20.8%,與2021年持平。銀行卡產業機構已全面推進數字化轉型。報告指出,2023年,各類技術將進一步交叉融合發展,賦能支付產業。

4、中電聯:2023年預計用電量增速6%左右

中國電力企業聯合會預測, 2023年全國電力供需總體緊平衡,預計全年全社會用電量增速在6%左右,部分區域部分時段電力供需偏緊。電力綠色低碳轉型步伐加快,預計到2030年,非化石能源發電裝機占比將達到60%左右,非化石能源發電量占比接近50%,非化石發電量增量占全社會用電量增量比重達到90%左右。

5、我國新能源汽車保有量達1620萬輛

公安部7月8日發布,截至2023年6月底,全國機動車保有量達4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛人5.13億人,其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛,新領證駕駛人1191萬人。

6、上半年全國鐵路完成固定資產投資3049億元

據“中國鐵路”微信公眾號消息,上半年,中國國家鐵路集團有限公司積極作為,科學有序推進鐵路建設,充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用,全國鐵路完成固定資產投資3049億元、同比增長6.9%,為擴內需、穩增長、保民生提供了有力支撐。

7、上半年全國鐵路發送旅客17.7億人次

今年上半年,全國鐵路發送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平,其中4、5、6月份旅客發送量快速攀升,較2019年同期分別增長7.6%、5.6%、4.8%,4月29日發送旅客1966.1萬人次,創鐵路單日旅客發送量歷史新高。

8、我國登記在冊民營企業突破5000萬戶

國家市場監督管理總局今天發布最新數據顯示:截至5月底,我國登記在冊民營企業達到5092.76萬戶,較2012年底增長了3.7倍,民營企業在企業中的占比由79.4%提升至92.4%,在國民經濟發展中的地位和作用進一步提升。

9、新一輪國企改革深化提升行動啟動在即

新一輪國企改革深化提升行動即將拉開帷幕。目前,中國鐵建、南方電網等央企積極部署,重慶、廣州等地動作頻頻,改革舉措正加緊推進。業內人士認為,新時代國企肩負引領現代化產業體系建設的使命。推進新一輪國企改革深化提升,將以提高核心競爭力和增強核心功能為重點,更大力度打造現代新國企。

10、深圳現有存量居住用地項目615個

深圳市規劃和自然資源局公布最新存量居住用地信息。截至2023年6月30日,全市存量居住用地項目615個,存量用地總面積1201.97公頃,其中未動工土地面積276.41公頃,已動工土地面積925.56公頃(已動工未銷售土地面積417.62公頃)。通過優化資源配置、調整土拍規則等舉措,深圳進一步維護市場良性、理性、穩定、有序。

11、武漢發布第二批擬供地清單

湖北省武漢市自然資源和規劃局近日發布2023年擬供地項目清單的公告(第二批)。武漢此次共推出涉宅用地項目31宗,土地總面積約205公頃,其中:中心城區項目18宗,土地面積約111公頃;新城區和開發區項目13宗,土地面積約94公頃。根據安排,項目擬于7月7日至10月7日間以“少量多次”的方式,分批發布正式公告。

證 券 期 貨 

1、李強簽署國務院令公布《私募投資基金監督管理條例》

國務院總理李強日前簽署國務院令,公布《私募投資基金監督管理條例》,自2023年9月1日起施行。黨中央、國務院高度重視私募投資基金行業發展和風險防控。近年來,我國私募投資基金行業穩步發展,在提高直接融資比重、促進經濟發展方面發揮了積極作用。制定專門行政法規,將私募投資基金業務活動納入法治化、規范化軌道進行監管,旨在鼓勵私募投資基金行業規范健康發展,更好保護投資者合法權益,進一步發揮服務實體經濟、促進科技創新等作用。

2、本周將有66只股票限售股解禁

本周將有66只股票限售股解禁,按照最新收盤價計算,合計解禁市值959.04億元。中國電建解禁市值規模最大,將有20.8億股上市流通,解禁市值達120.65億元。

3、132家上市公司披露上半年業績預告

同花順數據顯示,截至7月7日收盤,A股市場共有132家上市公司發布2023年上半年業績預告。按歸母凈利潤同比增幅上限來看,有109家公司預計上半年歸母凈利潤同比增長,占比超八成。從申萬一級行業來看,上述109家預計上半年凈利潤同比增長的公司,主要集中在電力設備(19家)、汽車(13家)、機械設備(10家)、醫藥生物(8家)等四行業。

4、近八成公司半年報業績預喜

截至7月9日,已有163家公司披露半年報業績預告,其中近八成公司預喜,預喜公司主要分布于電力設備、汽車和醫藥生物行業。盡管目前僅有少部分公司預告業績,但相關產業的復蘇趨勢日漸明晰,如電影、會展等部分行業龍頭受益于防疫政策放開、消費回暖,已實現困境反轉。此外,業績預增主題正在成為市場資金的熱門方向,多家公司披露業績預增公告后次日股價漲停。

5、證監會:將進一步優化基金銷售行為

證監會官網消息,證監會將持續引導基金公司、銷售機構牢固樹立以投資者利益為核心的營銷理念,踐行“逆向銷售”,完善內部考核評價與激勵機制,減少“首發沖動”,發力持續營銷,加快從“重銷量”向“重保有”轉變,更好實現與投資者利益綁定。

6、科創50ETF期權新品種上市首月運行平穩

自2023年6月5日上交所推出華夏科創50ETF期權與易方達科創50ETF期權以來,新品種上市首月運行平穩,市場定價合理,流動性充足,并順利完成了第一次行權。據統計,兩個期權品種上市首周的成交量分別為日均30萬張與11萬張,目前增長至日均38萬張與15萬張。根據歷史經驗,專家預計未來交易需求量還會進一步放大。

7、易方達中歐等多家公募正式發布公告調降基金費率

7月8日,易方達基金、中歐基金、匯添富基金、招商基金、廣發基金、興證全球基金、嘉實基金、華夏基金、博時基金、銀華基金、華安基金等多家公募基金發布公告,降低旗下存量權益類基金的管理費率和托管費率。根據公告,基金公司將旗下管理費率高于1.2%的存量權益類基金產品統一降至不超過1.2%,托管費率高于0.2%的存量權益類基金產品統一降至不超過0.2%。相關舉措將于7月10日起正式實施。


8、航運指數期貨方案設計和各項準備工作已基本完成

臨港新片區舉行首屆滴水湖高能級航運服務業創新大會。上海期貨交易所黨委委員、副總經理李輝在會上表示,在各方大力支持下,航運指數期貨方案設計和各項準備工作已基本完成。在計價貨幣方面,為豐富人民幣應用場景,航運指數期貨考慮將采用人民幣作為計價和結算貨幣。

  行 業 縱 覽  

1、雙休日河北唐山普碳方坯價格下移,多數市場建筑鋼價走弱

雙休日,河北唐山普碳方坯出廠價格累計下跌40元至3510元/噸,周環比下跌30元;國內主要在營業市場建筑鋼價下調,部分鋼廠補跌,市場交易清淡。

2、煤炭企業全力保障電煤供應

當前,全國多地持續遭遇高溫天氣,高溫熱浪導致各地電力負荷激增。發電企業持續滿負荷運行,全力保障電力供應。最新數據顯示,7月1日至7日,中國華電集團用煤量達到475萬噸,較去年同期增長13.5%;華能集團、中國大唐在這7日內發電量分別達到184.19億千瓦時、131.33億千瓦時,同比增長13.5%、5.15%,發電量和火電機組運行容量均達到歷史最好水平。當前,國家能源集團已連續21個月保持5000萬噸產煤峰值水平,中煤集團加快推進產能核增手續辦理。與此同時,電廠的存煤量也創出了近年來的新高。

3、上周多數航線運價下行

據上海航運交易所消息,上周,中國出口集裝箱運輸市場總體穩定,運輸需求缺乏進一步增長的動力,多數航線市場運價走低,拖累綜合指數下跌。中國經濟在上半年恢復情況總體平穩,進入下半年,隨著各項積極措施持續發揮作用,中國經濟有望延續樂觀表現,支撐中國出口集運市場延續穩中向好走勢。7月7日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為931.73點,較上期下跌2.3%。

4、上海三大船企“期中”實現完工交船29艘、經營接單63艘

2023年上半年,中國船舶集團有限公司旗下上海三大船企—江南造船、滬東中華和外高橋造船持續做強高端船型,不斷提升運行質量,實現了完工交船29艘、經營接單63艘及我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”出塢等一系列重大生產節點,交出了一份沉甸甸且亮麗的“期中”考卷,為全面完成全年生產經營目標任務奠定了堅實基礎。

5、大慶油田上半年生產原油超過1500萬噸

據中國石油大慶油田消息,2023年上半年,我國陸上最大油田大慶油田累計生產原油1509.13萬噸,實現全年目標“時間過半、產量過半”;生產天然氣29.69億立方米,同比增長0.63億立方米。大慶油田繼續保持著良好態勢。

6、馬鋼煉鐵總廠6月份高爐產量135.73萬噸

6月份,中國寶武馬鋼煉鐵總廠6月份高爐產量135.73萬噸,超公司計劃15265噸,再次刷新歷史記錄。高爐燃料比、冶強、煤比等大多數經濟技術指標不斷優化,全線進入佳境。用“超燃”形容6月份該總廠高爐生產狀況并非虛夸。6月份,該總廠高爐生產持續發力,捷報頻傳。6月13日,B號高爐日產量創新高11089t、17日、18日、23日A號高爐日產量分別為11006t、11019t、11030t,3次刷新日產記錄。

7、黃石新港重科高端優特鋼智能制造項目環境影響評價信息公示

建設內容:本項目建設以電爐短流程為主的現代化鋼鐵生產基地,實現年產225萬噸鋼、210萬噸鋼材的建設目標。主要建設內容包括:原料及廢鋼加工系統,煉鋼連鑄系統(3座100t電爐、3座100tLF爐、3座RH真空精煉爐、1臺5機5流矩形坯連鑄機,1臺單流板坯連鑄機),軋鋼系統(1條3800mm寬厚板生產線和1條中型型鋼生產線),以及配套的公輔設施。

8、稷山銘福鋼鐵煉鋼項目主控樓順利封頂

7月5日,由中冶東方EPC總承包的稷山縣銘福鋼鐵制品有限公司產能減量置換煉鐵、煉鋼項目煉鋼主控樓順利封頂。該項目節點的順利實現,標志著主控樓結構施工已全面完成,為下一步煉鋼設備安裝、系統調試和生產運維奠定了堅實基礎。

9、臨渙焦化股份有限公司5號干熄焦順利投產

7月6日,隨著新建5#干熄爐順利裝入第一罐紅焦,由中國五冶集團工程技術服務公司第五分公司承接的淮北礦業集團臨渙焦化股份有限公司5號干熄焦工程項目圓滿建成交付業主生產。該項目位于安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地臨渙焦化廠內,設計生產能力為1×150t/h,干熄焦具有減少排放物,充分利用余熱發電,提高焦炭品質等優勢。

10、中冶陜壓中標阿聯酋DANA鋼鐵1380六輥軋機項目

7月5日,中冶陜壓傳來捷報,與阿聯酋著名鋼鐵企業——DANA鋼鐵實業有限公司在迪拜簽訂了1380六輥軋機合同。這是中冶陜壓六輥軋機在出口孟加拉和印度尼西亞后,再次輸出海外,進一步提升了該裝備海外市場占有率。該設備提高了國內原有六輥軋機的軋制能力,實現了單個軋程從原料厚度3.0mm軋至產品厚度0.1mm的極限規格生產,總壓下率達到96.67%。

11、歐盟將鋼鐵保障措施延長至2024年6月底

2023年6月,歐盟委員會向世貿組織(WTO)提交聲明,確認其將26種鋼鐵產品的鋼鐵保障措施延長至2024年6月30日。歐盟稱,鋼鐵產品進口激增對歐盟產業構成了實質性損害威脅,決定于2019年2月4日前對配額外進口鋼鐵產品征收25%的保障措施稅。

12、印度和美國同意終止鋼鐵貿易壁壘

印度總理納倫德拉·莫迪和美國總統約瑟夫·拜登表示,印度和美國已經同意通過雙方同意的解決方案終止在世界貿易組織的六項未決爭端。這一決定是在莫迪最近對美國進行正式國事訪問期間做出的。在這六起爭端中,有三起是印度對美國提出的,即對印度某些熱軋碳鋼板材的反補貼措施(DS436)、與可再生能源領域有關的某些措施(DS510),以及鋼和鋁產品(DS547)。

13、日本鋼材出口增至11個月高點

日本鋼材出口在5月份大幅反彈,并創下11個月以來的新高。同時,根據日本鐵鋼連盟(JISF)公布的數據,進口仍然較低,但同環比均有所增長。日本5月份出口了302萬噸鋼鐵產品,環比增長13.2%,同比僅增長0.1%。然而,1-5月份的出口量仍同比減少了0.5%,為1379萬噸。

14、越南和發榕桔鋼鐵再建2×2500立方米高爐

2023年6月26日,中國十九冶中標越南和發榕桔鋼鐵股份有限公司二煉鋼2×2500立方米高爐煉鐵總承包工程鋼結構制作及高爐本體安裝工程。越南和發集團是越南最具發展潛力和競爭力的鋼鐵企業之一。該項目主要工程內容為新建兩座2500立方米高爐及其配套系統。預計該項目將于2025年一季度竣工,其粗鋼年產能將從850萬噸提高到1400萬噸。

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