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1、我國海運連接度全球領先

據央視新聞，11日是我國第19個航海日，記者從中國航海日主論壇了解到，我國海運連接度全球領先。十年來，我國已與100多個國家和地區建立了航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區，服務網絡不斷完善，海運連接度全球領先。

2、中汽協：6月汽車企業出口38.2萬輛

中汽協數據顯示，6月，汽車企業出口38.2萬輛，環比下降1.7%，同比增長53.2%。分車型看，乘用車本月出口31.2萬輛，環比下降4.1%，同比增長57.7%；商用車出口7萬輛，環比增長10.7%，同比增長36%。新能源汽車出口7.8萬輛，環比下降28.4%，同比增長1.7倍。1-6月，汽車企業出口214萬輛，同比增長75.7%。

3、歐盟人口數量增至4.484億人

7月11日，是世界人口日，當日，歐盟統計局發布歐盟人口數據。數據顯示，受新冠疫情的影響，2020年和2021年歐盟人口有所下降，但歐盟人口在2022年有所增加，從2022年1月1日的4.467億人增加到2023年1月1日的4.484億人。

4、歐佩克秘書長：到2045年，全球能源需求預計將增長23%

歐佩克秘書長阿爾蓋斯周二在尼日利亞舉行的石油和天然氣會議上表示，到2045年，全球能源需求預計將顯著增長23%，這意味著我們將需要各種形式的能源。

5、歐盟與澳大利亞未能就自貿協定談判達成協議

7月11日，歐盟委員會發言人表示，歐盟與澳大利亞未能就自由貿易協定談判達成協議，談判陷入僵局。據了解，澳大利亞認為，歐盟目前的協議提案對于該國農產品出口來說還不夠。參加談判的澳大利亞貿易部長法瑞爾表示，如果歐盟不同意修改其協議提案，澳方準備放棄自由貿易協定。歐盟與澳大利亞的自由貿易協定談判于2018年開始，此前雙方均表示希望在歐洲夏季結束前完成談判。

6、美國EIA預計今年全球石油需求將超過供應

美國能源信息管理局(EIA)的一份月度報告顯示，今年全球石油需求將超過供應，這與此前的預測相反。OPEC+及其以外國家的石油產量小幅下降將使全球供應量降至每日1.011億桶，略低于需求。美國的石油產量預計將低于此前預期，而需求有望保持穩定，汽油和航空燃油的需求上升將抵消柴油需求的下降。

7、美股周二收高

道指上漲逾300點。美國國債收益率走低。市場密切關注周三將公布的重要CPI通脹數據，以及即將開始的第二財季財報。道指漲317.02點，漲幅為0.93%，報34261.42點；納指漲75.22點，漲幅為0.55%，報13760.70點；標普500指數漲29.73點，漲幅為0.67%，報4439.26點。

8、WTI原油期貨周二收高2.5%

美國WTI原油期貨周二收高逾2.5%，創10周以來新高。美元走低以及今年全球原油供不應求的預測報告，令油價得到支撐。紐約商品交易所8月交割的西德州中質原油（WTI）期貨價格上漲1.84美元，漲幅為2.52%，收于每桶74.83美元。8月天然氣期貨上漲2.33%，報收于每百萬英熱單位2.7310美元。

9、黃金期貨收高0.3%

紐約黃金期貨周二攀升，并收于近三周來的最高水平。在周三公布美國6月消費者物價指數之前，美元疲軟和美國國債收益率下跌，提振了黃金期貨價格。紐約商品交易所8月交割的黃金期貨價格上漲6.10美元，漲幅為0.3%，收于每盎司1937.10美元。

1、中央深改委：深化貿易投資領域體制機制改革 擴大市場準入

中央全面深化改革委員會第二次會議指出，當前，我國發展面臨復雜嚴峻的國際形勢。要完善開放型經濟新體制的頂層設計，深化貿易投資領域體制機制改革，擴大市場準入，全面優化營商環境，完善服務保障體系，充分發揮我國綜合優勢，以國內大循環吸引全球資源要素，提升貿易投資合作質量和水平。要堅持底線思維、極限思維，抓緊健全國家安全保障體制機制，著力提升開放監管能力和水平。要把構建更高水平開放型經濟新體制同高質量共建“一帶一路”等國家戰略緊密銜接起來，積極參與全球治理體系改革和建設。（央視）

2、中國社科院金融研究所發布《報告》

中國社科院金融研究所7月11日發布2023年第二季度《中國宏觀金融分析》，報告顯示，二季度，在疫后復蘇紅利釋放、政策靠前發力和低基數效應的共同作用下，中國經濟呈現恢復性增長態勢。但隨著內生動力不強、有效需求不足、市場預期不穩等問題進一步凸顯經濟修復動能有所放緩。考慮到經濟復蘇動能放緩和低基數效應，二季度GDP同比增速可能達到7%左右，但環比增速大概率低于一季度。隨著擴大內需和改善預期的宏觀政策持續發力，全年經濟增速有望實現5.5%左右。短期應對政策建議包括：一是中央財政應適當加杠桿并提高赤字率，二是央行繼續較大幅度降息，三是加大優質民營房企幫扶力度。

3、央行：上半年人民幣貸款增加15.73萬億元

央行消息，上半年人民幣貸款增加15.73萬億元，同比多增2.02萬億元。分部門看，住戶貸款增加2.8萬億元，其中，短期貸款增加1.33萬億元，中長期貸款增加1.46萬億元；企（事）業單位貸款增加12.81萬億元，其中，短期貸款增加3.84萬億元，中長期貸款增加9.71萬億元，票據融資減少8924億元；非銀行業金融機構貸款減少15億元。6月份，人民幣貸款增加3.05萬億元，同比多增2296億元。

4、央行：上半年人民幣存款增加20.1萬億元

央行數據顯示，上半年人民幣存款增加20.1萬億元，同比多增1.3萬億元。其中，住戶存款增加11.91萬億元，非金融企業存款增加4.96萬億元，財政性存款減少125億元，非銀行業金融機構存款增加1.08萬億元。6月份，人民幣存款增加3.71萬億元，同比少增1.12萬億元。

5、央行：6月末社會融資規模存量為365.45萬億元

央行消息，初步統計，6月末社會融資規模存量為365.45萬億元，同比增長9%。其中，對實體經濟發放的人民幣貸款余額為228.86萬億元，同比增長11.2%；對實體經濟發放的外幣貸款折合人民幣余額為1.89萬億元，同比下降18.9%；委托貸款余額為11.32萬億元，同比增長4.1%；信托貸款余額為3.77萬億元，同比下降5.1%；未貼現的銀行承兌匯票余額為2.75萬億元，同比下降2.8%；企業債券余額為31.34萬億元，同比下降0.4%；政府債券余額為63.57萬億元，同比增長10.1%；非金融企業境內股票余額為11.1萬億元，同比增長11.4%。

6、央行：6月份銀行間人民幣市場同業拆借月加權平均利率為1.57%

央行數據顯示，上半年銀行間人民幣市場以拆借、現券和回購方式合計成交1014.23萬億元，日均成交8.25萬億元，日均成交同比增長22.4%。其中，同業拆借日均成交同比增長9.2%，現券日均成交同比增長14.6%，質押式回購日均成交同比增長25.5%。6月份同業拆借加權平均利率為1.57%，分別比上月和上年同期高0.07個和0.01個百分點；質押式回購加權平均利率為1.67%，分別比上月和上年同期高0.12個和0.1個百分點。

7、6月份新增信貸創歷史同期新高

中國人民銀行7月11日發布2023年上半年金融統計數據報告。數據顯示，上半年人民幣貸款增加15.73萬億元，同比多增2.02萬億元。其中，6月份，人民幣貸款增加3.05萬億元，同比多增2296億元。上半年社會融資規模增量累計為21.55萬億元，比上年同期多4754億元。其中，6月份，社會融資規模增量為4.22萬億元，比上月多2.67萬億元，比上年同期少9859億元。

8、國內油價調價窗口12日開啟

據中新經緯，7月12日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預計，本輪調價大概率上調。本輪計價周期內，國際油價震蕩拉升，挺價因素非常豐富。梳理發現，今年國內成品油已歷經13輪調整，呈現“五漲六跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計下調55元/噸，柴油價格累計下調50元/噸。若本次漲價落實，將迎來年內首次連漲。據測算，截至7月11日第9個工作日，參考原油品種均價為73.92美元/桶，變化率為1.96%，對應的國內汽柴油零售價應上調120元/噸。

9、《財富》中國上市公司500強排行榜揭曉

2023年《財富》中國上市公司500強排行榜正式發布。榜單顯示，500家上榜的中國上市公司總營業收入達到65.8萬億元人民幣，凈利潤為4.7萬億元。上榜公司的年營收門檻接近237億元。今年榜單前三的頭部公司依次是：中石化、中石油和中國建筑。中國中鐵位列第四，中國平安位列第五。位列前十的還有京東和阿里巴巴，其中京東位列第7位，阿里巴巴位列第10位。

10、工信部：6月我國汽車產銷同比分別增長2.5%和4.8%

工信部公布數據顯示，2023年6月，我國汽車產銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，同比分別增長2.5%和4.8%。其中，新能源汽車產銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛，同比分別增長32.8%和35.2%。

11、2023年6月汽車經銷商庫存系數為1.35

2023年7月10日，中國汽車流通協會發布2023年6月份“汽車經銷商庫存”調查結果：6月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.35，環比下降22.4%，同比下降0.7%，庫存水平在警戒線以下。7月車市進入傳統淡季，多個省市的促消費政策在6月底結束，疊加5、6月份超強促銷力度，稀釋7月至8月的潛在銷量。

12、中汽協：汽車行業二季度形勢明顯好轉

中汽協：6月，汽車產銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。中汽協表示，我國經濟運行保持持續恢復態勢，積極因素累積增多，經濟長期向好趨勢依然穩固。在這樣的背景下，汽車行業走出了一季度的市場過渡期，二季度形勢明顯好轉，整體來看上半年行業保持穩健發展，國內市場持續恢復，主要經濟指標持續向好。

13、監管摸底銀行貸款直播，多家銀行已排查完畢

日前，從多家銀行獲悉，針對監管部門下發的《關于開展網絡直播銷售情況調研的通知》，目前已逐一排查完畢，正在準備報送監管自查結果的反饋材料。多家銀行透露，本次監管部門下發的調研通知，主要瞄準七個方向，涉汲銷售品類、業務流程、人員資質等多方面。

14、我國港口吞吐量和海船運力規模十年大幅增長

據新華社，今年7月11日是第19個中國航海日，2023年中國航海日主論壇暨全國航海日活動周啟動儀式在河北省滄州市舉行。在當日上午的啟動儀式上，交通運輸部發布的《2022中國航運發展報告》顯示，2022年我國年港口貨物吞吐量、年港口集裝箱吞吐量較十年前分別增長了33%、56%，截至去年底我國海運船隊運力規模較十年前增長一倍。

15、南方五省電力負荷今年首創新高

據央視新聞，連日來，我國南方用電負荷持續走高。記者從南方電網獲悉，7月10日，廣東、廣西、貴州、云南、海南五省區（以下簡稱“南方區域”）最高電力負荷達2.26億千瓦，創歷史新高。預計今年迎峰度夏期間，南方電網最高負荷將達2.45億千瓦，同比增長10%。

16、城投債融資進一步規范

據上證報，2023年上半年，城投債一二級市場雙雙走強。上半年，城投債發行同比上升36.97%，達3.02萬億元；凈融資規模同比上升3.53%，達8787.51億元。一級市場供給增加、融資回暖、成本降低；二級市場也同樣火熱，各期限城投債收益率皆有所下行，多位業內人士將其視為增厚收益的主要來源。

17、上半年各地優化樓市政策超300次

根據中指研究院發布的數據顯示，上半年，全國各地已有超百省市（縣）優化房地產調控政策超300次，涉及公積金支持政策、發放購房補貼、優化限購、降低首付比例及房貸利率等方面，超40城下調首套房貸利率下限至4%以下。

18、2023-2025年，上海計劃新啟動30個“城中村”改造項目

7月10日下午，上海舉行建設交通行業新一輪民心工程推進會。市住房城鄉建設管理委副主任、市房管局局長王楨介紹，舊區改造方面，2023-2025年計劃全面完成零星二級舊里以下房屋改造。舊住房成套改造方面，2023-2025年計劃完成（協議生效）不成套職工住宅改造約90萬平方米，基本完成小梁薄板房屋改造。“城中村”改造方面，2023-2025年計劃安排新啟動30個“城中村”改造項目，每年新啟動10個改造項目。

19、上海今年二批集中供地首日攬金逾193億元

上海2023年第二批次集中供地今日拉開大幕。上海本批供地擬出讓16宗宅地，總出讓面積86.7萬平方米，起始出讓總價約389.6億元，將在7月11日至13日進行。7月11日為上海本批集中供地首日，共出讓8幅地塊，最終，這8宗地塊全部成交，收金193.8億元，其中3宗封頂、5宗以底價成交。

20、機構：上半年北京房地產市場整體表現平淡

近日，第一太平戴維斯發布2023年第二季度北京房地產市場研究成果。該研究顯示，二季度及上半年，北京房地產市場整體表現較為平淡，寫字樓、大宗投資等細分板塊并未出現明顯改善，僅在零售市場出現亮點。

21、上半年深圳房地產大宗交易活躍

仲量聯行數據顯示，2023年上半年以廣州和深圳為主的華南區房地產大宗交易錄得數據約為164億元，達到去年全年交易額的71%。其中，深圳房地產大宗交易總額約為48億元，接近去年全年交易總額的56%。以物業類型劃分，辦公樓占比最高，交易額約38億元，占總額約81%；從交易面積看，辦公樓的交易面積接近6.5萬平米，占比約為62%。

22、珠海對多子女家庭公積金貸款政策征求意見

珠海住房公積金管理中心就《關于多子女家庭在我市申請住房公積金貸款實施優惠額度政策的通知》公開征求意見。《征求意見稿》顯示，多子女家庭在購買首套自住住房申請住房公積金貸款時，貸款額度在可貸額度基礎上可上浮20%，但不超過珠海市住房公積金貸款額度最高限額。同時符合珠海市其他住房公積金貸款優惠政策條件的，貸款額度上浮優惠不疊加執行，可就高選擇其中一項。政策有效期為5年。

23、長沙底價成交兩宗涉宅用地

7月11日，據長沙市國土資源網上交易系統，長沙今日迎來土拍，2宗涉宅地塊均以底價成交，成交面積9.2萬平方米，成交金額約13.06億元。

1、自然資源部：將加快推進重點礦業項目審批

自然資源部部長、國家自然資源總督察王廣華表示，“十四五”以來，已初步圈定找礦遠景區124處、提交找礦靶區102個，為社會資金開展商業性勘查提供指引。下一步，我們還將會同有關部門繼續優化完善相關政策，為各類社會主體投資礦產勘查開發創造良好環境，比如，指導各地推進“凈礦”出讓，通過加強礦業權出讓前期準備工作，提高服務效率，加強用地用林用草要素保障；加快推進重點礦業項目審批，促進拉動內需和穩增長，以有力舉措扎實推進新一輪找礦突破戰略行動。

2、山西省印發遏制礦山企業瞞報生產安全事故行為辦法

山西省人民政府辦公廳發布關于印發山西省遏制礦山企業瞞報生產安全事故行為辦法的通知：對事故發生礦山企業處100萬元以上500萬元以下的罰款；對主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接負責人員處上一年年收入60%至100%的罰款，煤礦瞞報事故由礦山安全監察機構執行處罰，非煤礦山瞞報事故由地方安全監管部門執行處罰。

3、攀鋼首批氟碳彩涂卷下線

7月5日，攀鋼釩板材廠生產的120噸氟碳彩涂鋼卷成功下線。經檢驗，產品表面質量和性能達到客戶定制要求，標志著攀鋼具備氟碳涂料彩涂鋼卷批量生產能力。此次生產的120噸白灰色和深天藍色氟碳彩涂鋼卷，膜厚、T彎、光澤度等各項性能指標良好，對公司進一步優化產品結構、提高產品競爭力、增創效益提供了有力支撐。

4、本鋼集團第三代超高強鋼產品家族添新丁

近日，本鋼集團第三代超高強鋼產品——超高強鋼980Mpa級冷成型熱鍍鋅淬火配分鋼在板材冷軋總廠三冷分廠順利下線。該鋼種填補了本鋼集團第三代鍍鋅高強鋼領域研發空白，具有低成本、高性能等優勢，標志著本鋼汽車用鋼研發能力邁上新臺階。

5、本鋼浦項上半年生產經營實現“雙過半”

今年上半年，本鋼浦項完成產品產量92.95萬噸，超目標計劃0.35萬噸，利潤率超計劃16%，安全生產實現“三為零”，取得了時間過半、任務過半的階段性成果，為完成全年生產經營任務奠定了堅實基礎。

6、河北灤南：做大做強鋼鍬產業基地

近年來，河北省灤南縣不斷推進鋼鍬產業技改升級，培育打造鋼鍬產業集群，做大做強鋼鍬生產基地，助推經濟發展。據介紹，目前該縣擁有180多家鋼鍬生產企業，鋼鍬產品遠銷140多個國家和地區。

7、“十四五”期末，中天淮安將形成鋼簾線產業集群

“瞄準‘全球領先的超高強精品鋼簾線示范工程’建設目標，中天淮安項目一廠半成品車間已全線貫通，且首條產線正式啟動，主要生產卡、客車全鋼子午胎用超高強精品鋼簾線。”在一廠車間，中天淮安公司總經理、中天淮安項目常務副總指揮盛榮生介紹說，根據項目規劃，“十四五”期末，中天淮安公司將形成一個年產值超500億元、帶動超2萬人就業的鋼簾線產業集群。

8、全國首個“轉爐改電爐”工程全線投產

日前，由上海寶冶EPC總承包的河北張宣高科金屬熔融與成型工程全線投產。該項目是全國首個“轉爐改電爐”工程，該項目創造性地研發了氫基原料投料及冶煉系統技術、電爐煙氣二惡英處理技術、電爐煙氣綜合余熱回收技術、電爐快速投料技術，在工藝布置、拆除利舊以及系統集成等方面為國內“轉改電”工程積累了豐富的經驗。

9、四川省鋼構智造有限公司眉山基地順利試投產

7月10日，四川省鋼構智造有限公司眉山基地試投產儀式在眉山市東坡區甘眉工業園區南區順利舉行。四川省鋼構智造有限公司眉山基地項目總投資50億元，占地約690畝，聯合廠房面積約18.3萬平米，擁有大型智能加工設備65臺/套，主要生產鋼箱梁、鋼桁梁、鋼管拱等系列產品，設計產能16萬噸/年。

10、福建羅源閩光鋼鐵產130萬噸高速線材生產線項目獲批

福建羅源閩光鋼鐵有限責任公司《關于年產130萬噸高速線材生產線項目節能審查的請示》獲批。項目拆除1條年產60萬噸高速線材生產線，新增步進式加熱爐、高壓水除鱗裝置、軋機、飛剪、吐絲機等主要生產設備，以及配套的公用工程和輔助生產設施，建設2條高速線材生產線。項目建成后，將形成年產130萬噸高速線材的生產能力。

11、攀鋼礦業公司上半年實現“雙跑贏”

上半年，攀鋼礦業公司以只爭朝夕的姿態，精心組織生產，全力推進生產經營工作。截止6月底，鐵精礦超計劃目標31.36萬噸，同比增加0.3%；鈦精礦超計劃目標5.77萬噸，同比增加14.68%，均創歷史新高，量質并舉實現“雙跑贏”，有效發揮了產量“增長極”和利潤“穩定器”作用。

12、太鋼不銹：積極支持落實國家鐵礦石資源戰略

太鋼不銹在投資者互動平臺表示，上游鐵礦石等資源強勢是鋼鐵行業一直以來的痛點。“十四五”期間，中國鋼鐵行業并購重組加速，以及中國礦產資源集團的成立和“基石計劃”等實施，有助于促使產業鏈利潤向鋼鐵中游合理回歸。公司積極支持落實國家鐵礦石資源戰略，密切關注鐵礦石項目的投資機會。

13、武進不銹：上半年凈利同比預增123.94%左右

武進不銹公告，預計2023年半年度實現凈利潤1.85億元左右，與上年同期相比增加1.02億元左右，同比增加123.94%左右。上半年，公司延續穩健增長態勢。聚焦主業，專注中高端不銹鋼管市場，同時降本增效，提高產品盈利能力，帶動凈利潤增長；匯兌收益也對公司產生了積極影響。

14、“邢機軋輥”實現韓國浦項熱連軋全線覆蓋

近日，中鋼邢機成功與韓國浦項鋼鐵公司簽訂了多支大型粗軋高速鋼工作輥訂貨合同，標志著“邢機軋輥”在韓國浦項熱連軋線實現了全覆蓋，并成為此類產品的國內唯一供應商。韓國浦項是全球知名鋼鐵制造廠商，每年可為全球60多個國家及地區提供鋼鐵產品近2700萬噸。

15、IEA：到2030年關鍵礦產供應可能接近需求

國際能源署（IEA）周二表示，如果所有項目按計劃進行，在投資激增后，到2030年對能源轉型至關重要的礦產供應可能會接近支持氣候承諾所需的水平。咨詢機構和分析師警告稱，由于電動汽車、風力渦輪機和其他清潔能源技術中使用的鋰和鈷等關鍵礦物的需求激增，短缺迫在眉睫。但IEA表示，關鍵礦產生產投資2021年增長20%，去年則猛增30%至410億美元，情況看起來更加光明。

16、波羅的海干散貨運價指數走高

波羅的海干散貨運價指數周二上漲，因巴拿馬型船和超靈便型船運費走高。波羅的海干散貨運價指數上漲8點或0.8%，至1032點。海岬型船運價指數下跌5點或0.3%，至1550點。海岬型船日均獲利減少36美元至12858美元。巴拿馬型船運價指數上漲31點或3.1%，至1027點，為近五周以來表現最佳。

17、LME期銅收跌50美元

LME期銅收跌50美元，報8322美元/噸。LME期鋁收漲22美元，報2168美元/噸。LME期鋅收漲2美元，報2356美元/噸。LME期鉛收跌10美元，報2052美元/噸。LME期鎳收跌310美元，報20704美元/噸。LME期錫收漲6美元，報27956美元/噸。

18、夜盤收盤棉花漲超2%

大商所、鄭商所夜盤收盤，漲跌參半。棉花、焦煤漲超2%，棉紗、焦炭等漲超1%，白糖、塑料等小幅上漲；豆油、豆一等小幅下跌。國際銅夜盤收跌0.66%，滬銅收跌0.57%，滬鋁收跌0.08%，滬鋅收跌0.82%，滬鉛收跌0.48%，滬鎳收跌0.56%，滬錫收漲0.25%。氧化鋁夜盤收跌0.89%。不銹鋼夜盤收跌0.27%。