西本要聞

[庫存看市場]庫存持續回升,需求抑制鋼價

2023年08月05日07:25   來源:西本資訊
摘要:貨掉頭,現貨跟跌,供給減少,需求更弱,這是本周市場的主要特色;接下來,預計終端需求難以提振,投機需求依舊謹慎,期貨市場還有反復,現貨價格跌勢放緩。可以看到,當前市場行情處于“搖擺”階段:預期向好,價格拉升;需求疲軟,期現同跌。

本周(731日—84日),西本鋼材指數收在4010元/噸,周環比下跌60元。西本資訊監測的數據顯示,截止84日,全國69個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為3959/噸,周環比下跌55/噸;高線HPB300φ6.5mm為4153/噸,周環比下跌56/噸。

本期,全國各地市場建筑鋼材價格震蕩下移:其中,北方需求受阻鋼廠跟跌;南方期貨打壓跌幅擴大。本周西本鋼材指數下跌,成本指數波動不大,顯示長流程鋼廠利潤空間再次收縮;本周螺紋鋼期貨主力合約破位下行,對現貨市場有帶動作用。(下圖為紅色線條為鋼材指數,黃色線條為成本指數)

期貨方面,本周黑色系主力合約集體回調:鐵礦主力換月,焦炭跌幅擴大,熱卷震蕩收低,螺紋破位下移。其中,熱卷2310合約周五夜盤收在3996元,較上周五夜盤4097/噸下跌101元;螺紋鋼2310合約周五夜盤收在3724元/噸,較上周五夜盤3867元/噸下跌143元;從全周走勢情況看,原料端的鐵礦和焦炭相繼失守,成材端的螺卷主動回落。

回首本期,消息面冷暖交替,原料價格漲跌互現,螺紋現貨普遍下跌,當前行業面出現什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看西本資訊監控到的相關庫存數據,再具體分析。

一、上海市場分析

據西本資訊監測庫存數據:截至83日,滬市螺紋鋼庫存總量為39.38萬噸,較上周減少0.54萬噸,降幅1.35%(見下圖);目前庫存量較上年同期(84日的53.05萬噸)減少13.67萬噸,減幅為25.77%。本周滬市螺紋鋼庫存繼續回落,主要原因是貿易商消極囤貨

本期,西本資訊監測的滬市線螺周終端采購量為1.21萬噸,較上周下降11.03%(見下圖)。本周終端采購量環比下降顯示工地需求處于低位

本期西本鋼材指數下跌,市場價格震蕩收低:周一,小幅回升;周二,先穩后落;周三,整體下行;周四,跌幅擴大;周五,低位盤整。當下上海市場現狀是:社會庫存小幅下降期貨走勢左右情緒剛性需求依然偏弱現貨價格再次回落。目前市場行情處于調整”狀態,預計下周西本鋼材指數區間波動

二、庫存總結分析

本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1214.57萬噸,較上周增加24.28萬噸,增幅為2.04%。主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為601.47萬噸,環比上周增加18.32萬噸,增幅為3.14%;線盤總庫存量為88.09萬噸,環比上周減少1.67萬噸,減幅為1.86%;熱軋卷板庫存量為287.11萬噸,環比上周增加4.22萬噸,增幅1.49%;中厚板庫存量為115.09噸,環比上周增加3.34萬噸,減幅2.99%;冷卷板庫存量為122.81萬噸,環比上周增加0.07萬噸,幅為0.06%。

據西本資訊歷史數據,當前庫存總量較上年同期(2022年84日的1276.51噸)減少61.94萬噸,減幅為4.85%,降幅環比大幅收窄。分品種看,本期五大鋼材品種庫存中,線材庫存小降,其它品種庫存回升。(見下圖)


本周,華東區域建筑鋼價格集體回調,其中,福建市場跌幅較小,其他市場跌幅接近,截至周五,以各地西本優質品為參照物,華東市場螺紋鋼主流基準價格從3600元到3750元/噸不等,周環比下跌50-60元/噸。

本期,影響市場走勢的行業資訊主要有(以時間先后排序):

國家發展改革委:促消費擴投資 激活民間投資

7月30日下午,國家發展改革委召開2023年上半年發展改革形勢通報會。會議強調,要堅持穩字當頭、穩中求進,突出“穩”、強化“進”、實現“好”,扎實推動發展改革工作取得新成效。一是加大宏觀政策調控力度,扎實做好預期引導。二是促消費擴投資。三是支持實體經濟發展。四是深化改革開放。五是夯實經濟安全根基,強化糧食和重要農產品穩產保供。六是在發展中保障和改善民生,加力做好高校畢業生等重點群體就業工作。

國務院常務會議:相機出臺新的政策舉措

李強主持召開國務院常務會議,會議強調,要加強逆周期調節和政策儲備研究,相機出臺新的政策舉措,更好體現宏觀政策的針對性、組合性和協同性。要著力激發民間投資活力,加快解決拖欠企業賬款問題,堅決整治亂收費、亂罰款、亂攤派。要活躍資本市場,提振投資者信心。要加快培育壯大戰略性新興產業,打造新的支柱產業,增強我國在全球產業鏈供應鏈中的競爭力影響力。要調整優化房地產政策,根據不同需求、不同城市等推出有利于房地產市場平穩健康發展的政策舉措,加快研究構建房地產業新發展模式。

7月份中國采購經理指數公布

中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心31日聯合發布7月份中國采購經理指數。其中,制造業采購經理指數繼續回升,經濟趨穩向好運行態勢明顯。7月份中國制造業采購經理指數為49.3%,較上月上升0.3個百分點,連續兩個月平穩上升。調查的21個行業中,有10個位于擴張區間,比上月增加2個,制造業景氣水平,總體持續改善。

2023年7月鋼鐵PMI指數為49.9%

從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI來看,2023年7月份為49.9%,與上月持平,顯示鋼鐵市場保持平穩運行。分項指數變化顯示,鋼鐵需求整體穩定,鋼企生產穩中有增,原材料采購活動持續恢復,原材料價格和產成品價格雙雙上漲。由于7月底政策利好,鋼企對后市預期也有所提升。預計8月份,市場需求有所擴張,生產端穩中有增但上升空間有限,原材料價格偏強運行,鋼材價格震蕩上行。

央行:下半年繼續精準有力實施穩健的貨幣政策

中國人民銀行、國家外匯管理局召開2023年下半年工作會議。會議要求,繼續精準有力實施穩健的貨幣政策,持續改善和穩定市場預期,為實體經濟穩定增長營造良好的貨幣金融環境。綜合運用多種貨幣政策工具,保持流動性合理充裕,發揮總量和結構性貨幣政策工具作用,大力支持科技創新、綠色發展和中小微企業發展,著力增強新增長動能。繼續深化利率市場化改革,促進企業綜合融資成本和居民信貸利率穩中有降。堅持“兩個毫不動搖”,切實優化民營企業融資環境。

央行:因城施策精準實施差別化住房信貸政策

中國人民銀行、國家外匯管理局召開2023年下半年工作會議。會議要求,支持房地產市場平穩健康發展。落實好“金融16條”,延長保交樓貸款支持計劃實施期限,保持房地產融資平穩有序,加大對住房租賃、城中村改造、保障性住房建設等金融支持力度。因城施策精準實施差別化住房信貸政策,繼續引導個人住房貸款利率和首付比例下行,更好滿足居民剛性和改善性住房需求。指導商業銀行依法有序調整存量個人住房貸款利率。

7月財新中國制造業PMI降至49.2

7月中國制造業景氣度轉弱,產出和需求均輕微收縮,尤其是外需疲弱拖累整體需求。8月1日公布的7月財新中國制造業采購經理指數(PMI)錄得49.2,低于6月1.3個百分點,時隔兩月再次錄得50以下。這一走勢與國家統計局并不一致。統計局公布的7月制造業PMI小幅上行至49.3,高于6月0.3個百分點,連續四個月位于50以下的收縮區間。

上半年全國分省市粗鋼產量出爐

國家統計局數據顯示,2023年6月中國粗鋼產量9111.0萬噸,同比增長0.4%;1-6月中國粗鋼產量53564.1萬噸,同比增長1.3%。從分省數據來看,有4個省份1-6月粗鋼產量同比增幅超過10%。其中四川增12.73%、天津增14.53%、上海增11.05%和重慶增34.42%。

中指院:百城新房均價連跌三月

據中指院公布的數據,2023年7月,全國百城新建商品住宅平均價格為16177元/平方米,環比下跌0.01%,連續三個月下跌,同比跌幅擴大至0.17%;百城新房價格環比下跌城市數量為45個。7月份一線城市新建商品住宅價格環比小幅上漲,二線及三四線代表城市新建住宅價格,環比跌幅則有所擴大。

7月中國300城土地出讓收入同比降近三成

中指研究院土地市場研究分析師周巍1日在一場月度房地產市場形勢分析會上透露,據該機構統計,今年1-7月份,中國300個城市推出土地規劃建筑面積同比下降31%,成交土地規劃建筑面積同比下降33%。受到各地方政府土地供應“質優量減”等因素影響,1-7月份,300城成交土地樓面均價同比漲10%,土地出讓收入同比降27%。

乘聯會:7月1-31日乘用車市場零售173.4萬輛

乘聯會:初步統計,7月1-31日,乘用車市場零售173.4萬輛,同比下降5%,環比下降8%。今年以來累計零售1125.9萬輛,同比增長1%;全國乘用車廠商批發201.7萬輛,同比下降6%,環比下降10%。今年以來累計批發1308.5萬輛,同比增長6%。

中鋼協:7月下旬重點鋼企粗鋼日均產量環比下降

據中鋼協,2023年7月下旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2349.14萬噸、生鐵2116.04萬噸、鋼材2377.85萬噸。其中粗鋼日產213.56萬噸,環比下降4.99%;生鐵日產192.37萬噸,環比下降4.22%;鋼材日產216.17萬噸,環比下降0.35%。當旬重點企業鋼材庫存量1448.71萬噸,比上一旬下降7.54%,比上月同旬下降1.98%。

7月重卡銷6.3萬輛同比增長環比下降

根據第一商用車網數據,今年7月份,我國重卡市場約銷售6.3萬輛(開票口徑,包含出口和新能源),環比6月份下滑27%,比上年同期的4.5萬輛增長39%,凈增加約1.8萬輛。這是今年市場繼2月份以來的第6個月同比增長,但銷量規模屬于年內第二低,僅高于1月份(4.87萬輛)。今年1-7月,重卡市場累計銷售55.1萬輛,同比上漲30%,同比增速比1-6月擴大了1.5個百分點。

本周,宏觀面和微觀面依舊冷熱分化,宏觀暖意主要表現在1、國務院召開常務會議,強調相機出臺新的政策舉措;2、發改委召開形勢通報會,重申促進消費擴大投資;3、制造業景氣水平改善,7月PMI環比回升;4、央行再次明確表態,將執行差別化住房信貸政策。微觀涼意主要體現在1、中小企業經營困難,7月財新制造業PMI下滑;2、7月重卡銷量同比增長,但環比明顯下滑;3、百城新房均價連跌三月,300城賣地收入同比降近三成;4、需求力度繼續減弱7月乘用車零售同環比均降。

總體來看,近期政策面繼續偏暖,但基本是“雷聲大,雨點小”,缺少細則落地跟進在市場對頻繁“喊口號”產生疲勞之后,亟需更具體的措施來提振信心。

從行業面看,據中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI數據,7月份環比持平,分項指標中,生產指數、新出口訂單指數和原料庫存指數環比上升,新訂單指數和產成品庫存指數環比下降。相關數據顯示,政策利好提升鋼企預期,但新訂單跟進不足,顯示供需矛盾沒有完全緩解另據中鋼協數據,7月下旬重點鋼企粗鋼日均產量環比下降,且為今年5月下旬以來的新低,同期企業庫存明顯減少,并創下今年以來的最低;該數據表明,近期鋼廠減產降庫的效果不錯。

展望后期,供需格局仍待改善,畢竟單憑預期難以改變鋼企窘境,政策性壓產才能修復行業利潤

回首本周,期螺沖高回落,現貨先強后弱,鋼廠被迫跟跌,需求處于低位。從價格走勢看,全國各地表現一致:在北方,市場先跌,鋼廠跟進;在南方,期螺下挫,現貨追隨;南北市場同步運行,資源消化進度放慢。總體來看,原料價格波動,減產有待持續;利好預期消化,市場再現回調。

期貨掉頭,現貨跟跌,供給減少,需求更弱,這是本周市場的主要特色;接下來,預計終端需求難以提振,投機需求依舊謹慎,期貨市場還有反復,現貨價格低位震蕩。可以看到,當前市場行情處于“搖擺”階段:前面是,預期向好,價格拉升;當下是,需求疲軟,期現同跌。

對于上海地區而言,市場現狀是:庫存降幅放緩,需求環比下降,期貨引領下跌。當前的利好因素是:原料價格不低,生產成本未降;利空因素主要有:預期沒有兌現,需求維持低位。筆者以為,本周鋼價再次下跌,主要是受到資本市場的打壓,成交偏弱又推波助瀾,預計下周市場波動運行,需要關注的是:政策的溫度,期貨的起落,鋼廠的態度。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰

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