西本要聞
11月20日行業要聞早餐
2023年11月20日07:30 來源:鋼市早知道
國 際 動 態
1、亞太經合組織第三十次領導人非正式會議在舊金山閉幕
亞太經合組織第三十次領導人非正式會議17日在美國舊金山莫斯科尼中心閉幕。會議發表了《2023年亞太經合組織領導人舊金山宣言》。宣言強調,亞太經合組織必須利用技術和經濟進步,繼續釋放本地區的巨大潛力和活力,促進經濟增長,應對包括氣候變化在內的所有環境挑戰。(新華社)
2、上海航交所:多數遠洋航線運價回落
上海航運交易所11月18日發布出口集裝箱運輸市場周度報告。本周,中國出口集裝箱運輸市場總體表現穩定,市場整體貨量略有下滑,多數遠洋航線運價出現回落。11月17日,上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為999.92點,較上期下跌2.9%。
3、IMF預計未來五年韓國經濟每年增長2.1-2.3%
IMF周日發布的一份報告顯示,預計2024年到2028年,韓國經濟將保持每年2.1%至2.3%的增長軌跡。2024年韓國實際GDP增長率將從今年預期中的1.4%上升到2.2%。2025年韓國GDP將增長2.3%,2026年和2027年將分別增長2.2%,2028年將增長2.1%。
4、國際金融協會:韓國企業負債增速排世界第二
在通貨緊縮和高息政策基調下,韓國企業負債規模非但未減,從國家經濟規模來看反而排世界第二。企業破產增速同樣排在世界第二。國際金融協會19日發布的《全球債務監測》報告顯示,以今年第三季度為準,從非金融企業負債在國內生產總值的占比來看,韓國以126.1%排名第三,環比增加5.2個百分點,增速位居世界第二。報告還對韓國等17個國家企業破產增速進行比較,韓國以約40%名列第二。分析認為,包括小工商業者和個體戶在內的不少企業已走到難以靠舉債抵擋危機的地步。
5、美聯儲加息終點預期被消化
受通脹回落和經濟降溫強化美聯儲加息周期終點預期的提振,美國股市連續三周上漲,主要股指創下近兩個月來的最高水平,風險偏好有所改善。然而,市場下半周顯示出一定降溫跡象,投資者對降息的熱情并沒有得到美聯儲官員的積極回應。未來一周,在貨幣政策博弈的同時,英偉達財報將成為焦點,與利率走勢密切相關的科技股或再次成為市場方向選擇的勝負手。
6、韓國前10月日系進口乘用車占比同比上升
據韓國進口車協會(KAIDA)19日數據,今年前10月在韓注冊登記的進口乘用車同比減少約3%,日系車占比則同比提升2.6個百分點,高達8.6%,創下2019年(15%)以來最高紀錄。同期,日系車銷量同比增長35.7%,為1.8822萬輛。
7、韓國10月本土航司客運量創今年新高
據韓國國土交通部19日發布的統計數據,10月本土航空公司旅客運輸量共計742.0953萬人次,恢復至2019年10月的95.4%水平。具體來看,國內航線和國際航線客運量分別恢復至2019年同期的96%和95.1%。今年10月本土航司旅客運輸量創下今年以來單月最高,與四年前相比恢復率也最高。
8、國際油價大起大落,靜待歐佩克最終決定
絕對價大幅回落的同時,月間差和裂解利潤的走弱讓市場更加被動。全球各大原油市場月間差全線快速走弱,本周SC原油、WTI原油、布倫特原油的近端結構先后開始呈現貼水,通常這是市場表現疲軟的特征。毫無疑問,油價面臨的壓力逐漸增加。
9、花旗集團或公布大規模裁員計劃
據英國媒體當地時間17日報道,作為全面重組的一部分,花旗集團計劃于20日宣布首輪大規模裁員計劃。這是該集團近20年來最大的一次重組,最終將有數千個職位被裁撤。
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