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1、海關總署：今年前11個月我國進出口持平

據海關統計，今年前11個月，我國進出口總值37.96萬億元人民幣，與去年同期持平。其中，出口21.6萬億元，增長0.3%；進口16.36萬億元，下降0.5%；貿易順差5.24萬億元，擴大2.8%。按美元計價，今年前11個月，我國進出口總值5.41萬億美元，下降5.6%。其中，出口3.08萬億美元，下降5.2%；進口2.33萬億美元，下降6%；貿易順差7481.3億美元，收窄2.7%。以人民幣計價，中國11月出口同比增長1.7%，11月進口同比增長0.6%，11月貿易順差4,908.2億元。以美元計價，中國11月出口同比增長0.5%，11月進口同比下降0.6%，11月貿易順差683.9億美元。

2、海關總署：前11個月民營企業進出口20.24萬億元

海關總署數據顯示，前11個月，民營企業進出口20.24萬億元，增長6.1%，占我外貿總值的53.3%，比去年同期提升3.1個百分點。其中，出口13.62萬億元，增長5.3%，占出口總值的63%；進口6.62萬億元，增長7.6%，占進口總值的40.5%。國有企業進出口6.08萬億元，下降0.8%，占我外貿總值的16%。其中，出口1.72萬億元，增長0.4%；進口4.36萬億元，下降1.2%。同期，外商投資企業進出口11.54萬億元，下降9%，占我外貿總值的30.4%。其中，出口6.23萬億元，下降9.3%；進口5.31萬億元，下降8.7%。

3、11月中國出口汽車52.4萬輛

12月7日，海關總署數據顯示，2023年11月中國出口汽車52.4萬輛 ，同比增長41.62%；1-11月累計出口汽車467.2萬輛，同比增長59.8%。11月中國進口汽車8.3萬輛，同比增長20.29%；1-11月累計進口汽車71.9萬輛，同比下降11.6%。

4、廣州：加大民營企業貸款支持力度

廣州市地方金融監督管理局等五部門印發《廣州市金融支持民營經濟發展若干措施》。其中提到，鼓勵銀行機構制定服務民營經濟專項政策，優化授信審批流程，完善內部績效考核和盡職免責機制，建立健全相關制度，加大內部資金轉移定價（FTP）優惠幅度等正向激勵，優化金融產品和服務，持續加大對民營企業的貸款投放。

5、票交所：商票承兌人逾期2340家

票交所披露，截至2023年11月30日承兌人逾期名單。2023年6月1日至11月30日，發生3次以上票據逾期，且月末有逾期余額或當月有票據逾期行為發生的承兌人數量為2340家。名單顯示，金科、榮盛發展、恒大等公司在列。截至2023年11月30日，6個月內發生3次以上承兌人逾期的承兌人數量為3198家。

6、11月各類挖掘機銷量同比下降37%

據中國工程機械工業協會對挖掘機主要制造企業統計，2023年11月銷售各類挖掘機14924臺，同比下降37%，其中國內7484臺，同比下降48%；出口7440臺，同比下降19.8%。2023年1-11月，共銷售挖掘機178320臺，同比下降27.1%；其中國內82355臺，同比下降43.5%；出口95965臺，同比下降2.81%。

7、中指研究院：預計2024年房地產銷售面積同比下降4.9%

中指研究院發布《中國房地產市場2023總結&2024展望》報告指出，2024年全國房地產市場將呈現“銷售規模仍有下行壓力，新開工面積、開發投資或繼續回落”的特點。中性情形下，2024年全國商品房銷售面積同比下降4.9%，規模在11億平方米左右。

8、機構：1-11月，全國300城住宅成交面積同比下降28.0%

1-11月，全國300城住宅用地推出、成交面積同比分別下降21.5%、28.0%，僅部分城市或個別地塊熱度較高，整體低迷態勢未改。重點22城方面，優質地塊成交量增加，央國企為拿地主力，拿地金額占比達50%，民企投資力度仍不足。至11月末，除北京、上海、深圳外，多數城市已取消土地最高限價，但僅少量核心城市優質地塊拍出高溢價，整體熱度仍較低。（中指研究院）

9、11月上海二手房成交1.41萬套

12月7日，據上海鏈家研究院監控數據，11月，上海全市共成交二手房1.41萬套，環比增長6%，同比下降13%；成交金額472億元，環比增長7%，同比下降16%；成交均價40693元/平方米，環比持平，同比下降3%。上海鏈家研究院首席分析師楊雨蕾認為，11月份，上海二手房成交1.41萬套，環比增長6%，考慮到10月份有國慶假期影響，剔除后，年末成交量基本維持平穩，亦未出現進一步下降。（澎湃新聞）

10、南昌底價成交2宗涉宅用地

江西省南昌市出讓4宗涉宅用地，2宗底價成交，2宗流拍，攬金10.74億元。4宗地塊土地面積合計約達329畝，涉及東湖區老省圖、廣州路、經開黃家湖板塊以及經開北地塊。此次出讓的地塊也是南昌市本級2023年第四批擬出讓住宅用地清單中的4宗地塊。

1、國務院：嚴禁新增鋼鐵產能

國務院印發《空氣質量持續改善行動計劃》，其中提到，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。新改擴建項目嚴格落實國家產業規劃、產業政策、生態環境分區管控方案、規劃環評、項目環評、節能審查、產能置換、重點污染物總量控制、污染物排放區域削減、碳排放達峰目標等相關要求，原則上采用清潔運輸方式。涉及產能置換的項目，被置換產能及其配套設施關停后，新建項目方可投產。嚴禁新增鋼鐵產能。推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，大幅減少獨立焦化、燒結、球團和熱軋企業及工序，淘汰落后煤炭洗選產能；有序引導高爐—轉爐長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼。到2025年，短流程煉鋼產量占比達15%。京津冀及周邊地區繼續實施“以鋼定焦”，煉焦產能與長流程煉鋼產能比控制在0.4左右。

2、國務院：嚴格合理控制煤炭消費總量

國務院印發《空氣質量持續改善行動計劃》，其中提到，嚴格合理控制煤炭消費總量。在保障能源安全供應的前提下，重點區域繼續實施煤炭消費總量控制。到2025年，京津冀及周邊地區、長三角地區煤炭消費量較2020年分別下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消費量實現負增長，重點削減非電力用煤。重點區域新改擴建用煤項目，依法實行煤炭等量或減量替代，替代方案不完善的不予審批；不得將使用石油焦、焦炭、蘭炭等高污染燃料作為煤炭減量替代措施。完善重點區域煤炭消費減量替代管理辦法，煤矸石、原料用煤不納入煤炭消費總量考核。原則上不再新增自備燃煤機組，支持自備燃煤機組實施清潔能源替代。對支撐電力穩定供應、電網安全運行、清潔能源大規模并網消納的煤電項目及其用煤量應予以合理保障。

3、11月中國出口鋼材800.5萬噸

海關總署數據顯示，2023年11月中國出口鋼材800.5萬噸，較上月增加6.6萬噸，環比增長0.8%；1-11月累計出口鋼材8265.8萬噸，同比增長35.6%。11月中國進口鋼材61.4萬噸，較上月減少5.4萬噸，環比增下降8.1%；1-11月累計進口鋼材698.0萬噸，同比下降29.2%。11月中國進口鐵礦砂及其精礦10274.3萬噸，較上月增加335.8萬噸，環比增長3.4%；1-11月累計進口鐵礦砂及其精礦107841.8萬噸，同比增長6.2%。11月中國進口煤及褐煤4350.6萬噸，較上月增加751.4萬噸，環比增長20.9%；1-11月累計進口煤及褐煤42713.9萬噸，同比增長62.8%。

4、海關總署：前11月我國進口鐵礦砂10.78億噸

海關總署數據顯示，前11個月，我國進口鐵礦砂10.78億噸，增加6.2%，進口均價（下同）每噸788.8元，上漲2.3%；原油5.16億噸，增加12.1%，每噸4192元，下跌13.1%；煤4.27億噸，增加62.8%，每噸785.1元，下跌19.6%；天然氣1.07億噸，增加8.5%，每噸3715元，下跌11.4%；大豆8962.5萬噸，增加13.3%，每噸4237.3元，下跌5.1%；成品油4322.5萬噸，增加86.6%，每噸4123.7元，下跌18.8%。此外，進口初級形狀的塑料2699.5萬噸，減少3.7%，每噸1.08萬元，下跌12.5%；未鍛軋銅及銅材504.2萬噸，減少5.9%，每噸6.1萬元，下跌1.1%。同期，進口機電產品5.91萬億元，下降6.5%。

5、105家鋼企完成超低排放改造公示

自2020年8月起，中國鋼鐵工業協會開展了鋼鐵企業超低排放改造和評估監測進展情況公示工作。截至2023年12月6日，已有105家鋼鐵企業在鋼協網站進行公示。12月以來新增2家企業為中新鋼鐵集團有限公司和河北新武安鋼鐵集團鑫匯冶金有限公司。

6、唐山東鋼4號鋅鋁鎂產線投產

12月2日，由重慶賽迪熱工環保總承包建設的唐山東鋼4號鋅鋁鎂線項目順利投產。重慶賽迪熱工環保總承包建設的唐山東鋼鍍鋅線項目包括一條3號鍍鋁鋅線和一條4號鋅鋁鎂線，其中3號鍍鋁鋅線已于4月30日成功投產。唐山東鋼3號、4號鍍鋅線年產量均為25萬噸，采用了賽迪熱工環保多項涂鍍核心技術，可用于55%AI、1.6%Si、1.6%Mg的鋅鋁鎂硅的涂鍍。

7、唐鋼開發1.9mm極薄規格65Mn高碳鋼

11月30日，300噸極薄規格1.9mm厚度65Mn高碳鋼在河鋼集團唐鋼公司2050產線順利下線，產品各項性能指標符合標準要求。該產品的順利下線，標志著碳鋼軋制工藝及質量控制已經達到國內領先水平。

8、攀西首條鈷鎳資源回收示范線建成投產

前不久，攀鋼礦業新建的鈷鎳資源回收示范線建成投產，目前生產穩定，達到預期效果。這是首條從攀西地區釩鈦磁鐵礦中回收鈷鎳產品的生產線，其中鈷回收率達到80%以上，為攀西釩鈦磁鐵礦資源綜合利用產業鏈延伸提供了強有力支撐。

9、寶鋼股份煉鋼廠錨定目標加速跑

2023年，寶鋼股份沖刺四季度，煉鋼廠錨定目標加速奔跑，決勝年度收官戰。通過體系協作、產線聯動、工序協同，1-11月多項質量指標取得新突破，煉鋼廢次降較2022年降低0.08個百分點，創歷史最好水平；全口徑煉鋼改判率下降7.37%；高牌號無取向硅鋼夾雜現貨率改善率77.6%；冷軋超高強鋼的鋼質缺陷改判率下降明顯，改善幅度達290%；抗酸管線鋼煉成率提升5.92%，抗HIC合格率提升28%。

10、南鋼保供世界最大LNG儲罐

近日，由南鋼供貨的中海油珠海二期LNG項目27萬方H罐、F罐9Ni鋼圓滿交付。順利保障了項目的施工工期，為國家清潔能源建設再添南鋼力量。作為國家石油天然氣基礎設施重點工程之一，中海油珠海LNG二期項目于2021年6月開工建設，同時建設5座世界單罐容量最大的27萬立方米LNG儲罐及配套設施。

11、寶鋼德盛熱軋廠1780產線鈦板電加熱爐熱負荷試生產成功

12月4日，寶鋼德盛熱軋廠1780產線鈦板電加熱爐熱負荷試生產成功，鈦板電加熱爐的投用將為寶鋼德盛綠色化轉型、高效化發展持續賦能增添動力。熱軋廠鈦板年軋制加工量需求約為4000噸，此前均采用1780產線1座加熱爐加熱鈦板，鈦板加熱生產過程中，因鈦板工藝技術與常規鋼種存在較大差距（常規鋼加熱時爐溫為1100℃~1250℃，而鈦板加熱時爐溫為880℃）。因此，每次鈦板軋制需要將加熱爐爐內原鋼坯清空后，對加熱爐進行降溫，裝鋼完成鈦板生產后再升溫裝常規鋼坯恢復正常生產。

12、河鋼高端模具鋼助推客戶產品升級換代

近日，由河鋼研發中心自主研發的F614長壽命熱鍛模具鋼鍛材產品，在河鋼產線下線后，順利交付上海某客戶。產品各項性能指標達到設計要求，沖擊韌性比國內同類產品提高50%以上，實現了國產化替代。隨著高速、高強度加工成形設備發展和熱鍛工藝與鍛件產品質量升級，市場與客戶對熱鍛模具的強韌性、耐磨性、紅硬性、冷熱疲勞性能要求越來越高，耐600℃-650℃高溫長壽命熱鍛模具鋼市場需求量逐年攀升，應用前景廣闊。

13、首鋼股份：共同追求鐵礦石等大宗商品價格穩定合理運行

有投資者在互動平臺詢問，近期鐵礦石價格上漲，對國內鋼企盈利帶來不利影響，單一國內鋼廠確實無力和四大礦企談判，請問首鋼股份是否和國內國有鋼廠在鐵礦石采購上進行合作？探索鐵礦石合理定價權？首鋼股份表示，公司將與其他國內鋼企一起，共同追求鐵礦石等大宗商品價格穩定合理運行，維護供應鏈的長期健康發展。

14、今年前10月中國新簽訂單904艘

2023年中國國際海事會展于2023年12月5日至8日在上海新國際博覽中心舉辦。在本次海事會展上，低碳甚至零碳已經成為船舶工業未來的發展趨勢，低排放甚至零排放的技術和產品也大量涌現。今年以來，國際造船市場火熱，新船量價齊升。1月-10月，全球新船訂單1547艘，合計約8912萬載重噸，其中，中國新簽訂單達到904艘。

15、全球首艘新一代雙燃料大型集裝箱船交付

據央視新聞，由中國船舶集團滬東中華造船為法國船東建造的全球首艘13000箱液化天然氣雙燃料集裝箱船正式交付。交付后該船將運營于南美航線，也是這條航線上的最大雙燃料型集裝箱船。該船搭載了首臺中國自主品牌主機，采用LNG與船用燃油雙燃料動力系統，是全球最新一代綠色環保型集裝箱船。

16、力拓：皮爾巴拉鐵礦石明年發運量將在3.23億-3.38億噸之間

力拓在悉尼舉行2023年投資者研討會，并發布2024年的產量指導目標。根據產量指導目標，皮爾巴拉鐵礦石的發運量（100%權益基礎）與10月現場考察時公布的結果保持一致，將在3.23億-3.38億噸之間。

17、印尼Harita Nickel將在2026年實現3600萬噸的礦石產量

據外電12月5日消息，印尼鎳礦商Trimegah Bangun Persada一位高管表示，該公司的目標是2026年的礦石產量達到3,600萬噸。其表示，該公司2025年的產量目標約為3200萬噸。

18、印度國營港口11月煤炭進口同比增超26%

印度港口協會（Indian Ports Association）最新數據顯示，2023年11月份，印度國營港口煤炭進口量連續第四個月環比增長，且近兩月環比增幅明顯；當月進口量同比增幅超26%。數據顯示，11月份，印度12個大型國營港口共進口煤炭1813萬噸，同比增加26.4%，環比增長7.69%。

19、淡水河谷預計其2024年鐵礦石產量可能達到3.2億噸

世界第二大鐵礦石生產商巴西淡水河谷（Vale）計劃明年保持鐵礦石產量穩定，這可能為近期鐵礦石價格上漲提供一些支撐。淡水河谷近日表示，預計2024年鐵礦石產量將在3.1-3.2億噸之間，相比之媒體追蹤分析師預計的產量為3.204億噸，以及今年產量在約為3.15億噸。

20、智利政府計劃未來三年將銅產量提高100萬噸以上

智利政府計劃未來幾年加速銅產量增長，這將有助于填補預期的供應缺口。智利財政部長Mario Marcel周三表示，總統博里奇的政府設定了到2026年將智利銅產量提高104萬噸的目標。雖然增長的起點尚不清楚，但是這相當于比去年產量增長20%，等于又多了一個Escondida銅礦。

21、波羅的海干散貨運價指數續跌

波羅的海干散貨運價指數周四連續第三個交易日走低，因所有型船運價指數均下跌。波羅的海干散貨運價指數下跌353點，或12.39%，至2495點，為逾一走最低水平。海岬型船運價指數下跌958點，或18.5%，至4203點，為11月28日以來最低。海岬型船日均獲利下跌7946美元，至34854美元。

22、LME期銅收漲56美元

LME期銅收漲56美元，漲幅超過0.67%，報8342美元/噸。LME期鋁收跌16美元，報2132美元/噸。LME期鋅收跌22美元，報2406美元/噸。LME期鉛收跌11美元，報2018美元/噸。LME期鎳收漲290美元，漲幅超過1.78%，報16508美元/噸。LME期錫收漲90美元，報24675美元/噸。LME期鈷收跌720美元，跌幅超過2.15%，報32700美元/噸。

23、周四夜盤國內期貨主力合約多數上漲

純堿漲近8%，紙漿漲近4%，鐵礦、液化石油氣（LPG）漲超2%，瀝青、棕櫚油、熱卷、菜油漲近2%。跌幅方面，燃油跌近2%。國際銅夜盤收漲0.02%，滬銅收漲0.13%，滬鋁收跌0.57%，滬鋅收跌0.19%，滬鉛收跌0.61%，滬鎳收漲0.78%，滬錫收跌0.15%。氧化鋁夜盤收平。不銹鋼夜盤收漲0.68%。