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國際 動 態  

1、2023年滿洲里鐵路口岸通行中歐班列突破5000列

從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，2023年全年，滿洲里鐵路口岸通行中歐班列5001列，運送貨物54萬標箱，同比分別增長3%和16%。滿洲里鐵路口岸年內通行中歐班列首次突破5000列大關，班列通行量、貨物運送量實現了連續10年增長。

2、歐元區12月制造業PMI未改善

PMI數據顯示，歐元區制造業在2023年結束時處于不利地位，12月制造業活動連續第18個月萎縮，并未顯示出歐元區經濟即將出現強勁反彈的跡象。制造業PMI終值從11月的44.2升至12月的44.4，但仍低于50榮枯分界線。衡量產出的指數從11月的終值44.6降至44.4。

3、德國12月制造業活動繼續萎縮，但前景改善

周二公布的一項調查顯示，12月份德國制造業活動繼續萎縮，但對未來業務的預期自4月以來首次轉為正面。德國12月制造業采購經理人指數(PMI)終值從11月份的42.6升至43.3的八個月高點。然而，即使在連續第五個月上升之后，該指標仍低于區分增長與萎縮的50榮枯線。

4、英國制造業PMI數據顯示復蘇前景受挫

周二公布的一項調查顯示，英國制造業在試圖恢復增長的過程中遭遇挫折，12月產出和就業人數較上月大幅下降。12月制造業PMI終值降至46.2，結束了連續三個月的增長勢頭，也低于11月47.2的七個月高點。該指數也比初值46.4略有下降，并連續第17個月低于50榮枯線。標普全球市場情報主管Rob Dobson表示，制造商新訂單下降主要出現在國內和出口市場，尤其是歐盟市場，該行業的信心降至一年來的最低點。庫存量、采購量和就業人數的減少反映了企業對成本的謹慎態度。

5、多重因素疊加 歐洲經濟面臨衰退風險

受多重因素影響，2023年歐洲經濟舉步維艱、復蘇乏力，三季度歐元區國內生產總值（GDP）環比萎縮0.1%，歐盟GDP環比零增長。據市場預測，四季度經濟數據料將延續這一趨勢，為歐洲經濟陷入技術性衰退埋下伏筆。歐盟委員會近期再次下調了2023和2024兩年歐元區和歐盟的經濟增長預期，預計2023年歐元區和歐盟經濟增長率均為0.6%，均比此前預測值低0.2個百分點，并預測2024年歐元區經濟增長1.2%，歐盟經濟增長1.3%，均比預期低0.1個百分點。不少分析機構認為，這一預測仍屬樂觀，實際數據恐不及預期。

6、巴西央行預測2024年該國通脹率為3.9%

當地時間1月2日，巴西中央銀行發布最新《焦點報告》，預測該國2024年通脹率為3.9%，略低于一周前預測的數據3.91%。同時，報告預測該國2024年經濟增長率為1.52%。巴西央行制定的2024年通脹率目標為3%，若通脹率在1.5%至4.5%的區間內，即為達成通脹目標。為刺激經濟增長，從2023年8月起，巴西央行已連續4次下調基準利率，目前為11.75%。報告預測，到2024年底，該國基準利率將下降至9%，低于此前預測的9.25%。

7、新加坡去年房價上漲6.7%，成交量下跌15%

周二公布的數據顯示，新加坡去年第四季度房價環比上漲2.7%，連續第二個季度上漲。全年房價上漲6.7%，較2022年8.6%的漲幅有所放緩，主要原因是第二季度房價出現三年來首次下跌。新加坡市區重建局表示，第四季度的住房成交量環比下跌約27%，全年成交量下跌15%，為2016年以來最低。

8、美國超越澳大利亞和卡塔爾成為全球最大液化天然氣出口國

美國首次成為全球最大的液化天然氣出口國，2023年的出貨量超過了主要供應國澳大利亞和卡塔爾。美國在2023年出口了9120萬噸液化天然氣，創下本國出口紀錄。出口增加是由于去年德州Freeport LNG工廠重啟，該公司在2022年6月發生火災和爆炸后關閉了數月?？ㄋ柕某隹谥辽僮?016年以來首次萎縮，在全球的排名降至第三位。

9、馬士基：繼續暫停通過紅海的所有貨物運輸

我們將繼續暫停通過紅海的所有貨物運輸，同時我們將進一步評估不斷變化的情況。在對我們的客戶最有意義的情況下，船只將改變航線，繼續繞好望角航行。

10、航運巨頭達飛輪船上調亞洲至地中海航線運費

法國達飛輪船周二在其網站上發布通知稱，從1月15日起，亞洲至地中海地區的集裝箱運費將較1月1日上調至多100%，40英尺長集裝箱運費將從1月1日的3000美元提高到6000美元。自也門胡塞武裝襲擊紅海的一些船只以來，航運公司的股價一直在上漲，原因是人們預計航線延長將導致運費上漲。航運巨頭馬士基表示，將在周二決定是否恢復經蘇伊士運河的紅海船舶運輸，還是效仿競爭對手赫伯羅特（Hapag-Lloyd）繼續改變航線。達飛輪船發言人表示，目前沒有任何信息需要補充，同時隨時準備根據需要重新評估和調整其計劃。

11、美股周二收盤漲跌不一

納指創2023年10月份以來的最大單日跌幅。美債收益率反彈以及巴克萊下調蘋果股票評級等因素令科技股承壓。10年期國債收益率再次逼近4%。市場繼續關注美聯儲2024年的利率路徑。道指漲25.50點，漲幅為0.07%，報37715.04點；納指跌245.41點，跌幅為1.63%，報14765.94點；標普500指數跌27.00點，跌幅為0.57%，報4742.83點。

 12、WTI原油收跌1.8%

國際原油期貨價格周二收跌。交易商正在密切關注正在緊張化的紅海局勢。美國原油產量創紀錄以及對全球需求疲軟的擔憂亦令油價承壓。紐約商品交易所2月交割的西德州中質原油（WTI）期貨價格收跌1.27美元，跌幅為1.78%，收于每桶70.38美元。歐洲洲際交易所3月交割的布倫特原油期貨下跌1.15美元，跌幅為1.5%，報每桶75.89美元。周二早間國際原油期貨價格一度上漲超過2%，原因是紅海緊張局勢升級，而紅海是全球貿易的一個關鍵瓶頸。

13、黃金期貨價格周二收跌

美國國債收益率回升、美元指數大漲，令金價承壓。但對美聯儲今年降息的預期以及紅海局勢進一步緊張化，使金價的跌幅受到限制?，F貨金周二穩定在每盎司2061.59美元，早間一度上漲了0.8%。紐約商品交易所2月交割的黃金期貨下跌0.1%，報每盎司2070.30美元。

國 內 財 經 

1、央行：2023年12月對金融機構開展中期借貸便利操作共14500億元

央行公布2023年12月中期借貸便利開展情況：2023年12月，為維護銀行體系流動性合理充裕，結合金融機構流動性需求，人民銀行對金融機構開展中期借貸便利操作共14500億元，期限1年，利率為2.50%，較上月持平。期末中期借貸便利余額為70750億元。

2、12月財新制造業PMI為50.8

12月財新制造業PMI為50.8，預期50.4，前值50.7。財新智庫高級經濟學家王喆表示，2023年12月制造業景氣度繼續改善，但當前內外部需求仍然不足，經濟回升向好基礎仍需鞏固，尤其是居民和企業預期偏弱，就業市場承壓。中央提出未來政策取向應堅持“穩中求進、以進促穩、先立后破”，多出有利于穩預期、穩增長、穩就業的政策。展望新的一年，財政政策和貨幣政策尚有空間，穩就業政策力度還需進一步加強，更加突出就業優先導向，緩解就業市場壓力，切實改善民生，培育市場主體長久信心。

3、2023年12月百城新建住宅銷售均價環比上漲0.1%

2024年1月2日，中指研究院發布《中國房地產指數系統百城價格指數報告（2023年12月）》報告。2023年12月百城銷售均價：新建住宅環比上漲0.10%，同比上漲0.27%；二手住宅環比下跌0.55%，同比下跌3.53%。50城租賃均價：普通住宅環比下跌0.48%，同比下跌0.30%。

4、機構：元旦樓市表現平淡 各地推盤力度一般

中指研究院統計，2024年元旦假期期間（2023.12.30-2024.1.1），40個代表城市日均成交面積較上年降幅超兩成。分析指出，假期期間各地推盤力度一般，營銷力度大多延續節前沖刺水平，除個別項目表現較好外，多地樓市表現較為平淡且分化加劇。其中北京新政后樓市表現相對平穩，上海受出游及供應端影響樓市表現一般，其他城市短期調整壓力普遍較大，預計1月銷售需要保持一定規模才能為全年市場企穩奠定基礎。

5、2023年第四季度中國航運景氣報告：航運業重回景氣區間

從上海國際航運研究中心獲悉，2023年第四季度，中國航運景氣指數為109.97點，較上季度上升15.19點；2023年第四季度中國航運信心指數為97.64點，較上季度上升21.9點?？傮w來看，中國航運業重回景氣區間，企業經營狀況趨好。

6、2023年我國重卡市場累計銷售91萬輛

第一商用車網發布數據，2023年12月，我國重卡市場銷售約5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環比11月下降30%，比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，比上年凈增長23.7萬輛。第一商用車網專家認為，在爭“開門紅”的預期下，2024年一季度重卡市場將實現同比兩位數增長；2024年全年的重卡整體銷量（包含出口）預計在92萬至100萬輛之間，這主要是基于對物流貨運市場的悲觀判斷，以及運價持續低迷、公路運力仍舊過剩的預期。

7、逾2萬億元逆回購本周到期，資金面料無虞

1月2日，央行以利率招標方式開展了1370億元7天期逆回購操作，中標利率為1.80%。由于當日有7640億元7天期逆回購和2420億元14天期逆回購到期，央行當日公開市場實現凈回籠8690億元。本周市場將迎來大額逆回購集中到期。Choice數據顯示，本周（共有26640億元逆回購到期。由于節假日因素，2日逆回購到期量超萬億元；3日至5日的逆回購到期量均在4000億元以上。從市場利率表現來看，跨年后資金面有所轉寬松。截后續來看，分析人士認為，受稅期和春節時點影響，資金面擾動因素仍存。央行有望繼續靈活調整公開市場操作，保持流動性合理充裕。（上證報）

8、滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開工建設

從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，1月2日，滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段開工建設。項目建成后，將進一步完善我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道。沿江高鐵合武段位于安徽、湖北省境內，線路起自合肥鐵路樞紐合肥南站，經安徽省六安市區及金寨縣，湖北省麻城市、紅安縣至武漢鐵路樞紐，經武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里，設計時速350公里，共設合肥南等8座車站，建設工期4.5年。

9、上海舉行全市城市更新推進大會

據上觀新聞，上海市委書記陳吉寧指出，城市總規明確了城市的定位、功能和布局，是城市發展大格局、大思路的集中體現。要把城市更新放在實現城市總規的大目標下思考，圍繞“五個中心”核心功能，加強統籌規劃、補齊短板弱項，促進空間布局優化，改善職住平衡，提升城市品質。

10、上海港集裝箱吞吐量連續十四年排名全球第一

上海港2023年集裝箱吞吐量突破4900萬TEU（標準箱）大關，連續第十四年蟬聯全球第一。當前，上海航運樞紐港地位不斷鞏固，上海港集裝箱航線覆蓋全球200多個國家和地區的700多個港口，每周班輪進出超過320個班次，各類航運要素高度集聚，航運服務能級持續提升，上海成為全球首批具備LNG海上加注能力的港口，與洛杉磯港共同打造全球第一條跨太平洋綠色航運走廊。（央視新聞）

11、上海：調整本市住房公積金個人住房貸款政策

上海市住房公積金管理委員會調整本市住房公積金個人住房貸款政策有關事項通知如下： 一、關于第二套改善型住房的認定 繳存職工家庭名下在本市已有一套住房，在全國未使用過住房公積金個人住房貸款或首次住房公積金個人住房貸款已經結清的，認定為第二套改善型住房。 二、關于第二套改善型住房的最低首付款比例 1、對于認定為第二套改善型住房的，最低首付款比例為50%；2、對于認定為第二套改善型住房，且貸款所購住房位于中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區以及嘉定、青浦、松江、奉賢、寶山、金山6個行政區全域的，最低首付款比例為40%。 本通知自2024年1月3日起施行。2024年1月3日前受理的公積金貸款按原政策執行，2024年1月3日（含）后受理的公積金貸款按本通知執行。

12、2023年滬杭京等中國7城土地出讓收入超千億元

中指研究院2日發布的數據顯示，2023年中國各地土地市場呈現分化格局，核心城市土地市場總體平穩，上海、杭州、北京、蘇州、成都、廣州、南京7城去年土地出讓收入超千億元。中指研究院土地市場研究負責人張凱當日在一場月度房地產形勢分析會上表示，2023年全年中國300個城市成交涉宅用地規劃建筑面積同比降20.6%，成交樓面均價同比漲5.0%，土地出讓收入同比降16%。其中，一線、二線、三四線城市熱度分化明顯，房企投資繼續向核心城市聚集。（中新網）

13、萬科：12月公司合同銷售金額人民幣329.8億元

萬科企業港交所公告，12月份本公司實現合同銷售面積256.7萬平方米，合同銷售金額人民幣329.8億元，2023年1月至12月份本公司累計實現合同銷售面積2,466.0萬平方米，合同銷售金額人民幣3,761.2億元。

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