西本要聞
2月3日行業(yè)要聞早餐
2024年02月03日07:00 來源:鋼市早知道
國際 動 態(tài)
1、2024年中新經(jīng)濟(jì)合作論壇在新加坡舉辦
2024年中新經(jīng)濟(jì)合作論壇2月1日在新加坡舉行。論壇由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(中國貿(mào)促會)和新加坡工商聯(lián)合總會共同主辦,旨在為中新兩國企業(yè)加強(qiáng)交流合作提供積極支持,推動兩國經(jīng)貿(mào)合作再上新水平。活動期間,中國貿(mào)促會與新加坡工商聯(lián)合總會續(xù)簽合作備忘錄。中展集團(tuán)與新加坡金鷹集團(tuán)、力拓集團(tuán)簽署第二屆鏈博會參展意向書等。(新華社)
2、中國首超美國成韓國最大跨境電商進(jìn)口來源國
韓國統(tǒng)計廳2月1日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年源自中國的跨境電商進(jìn)口額同比激增121.2%。中國首次超過美國,成為韓國最大的跨境電商進(jìn)口來源國。韓國統(tǒng)計廳2月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年源自中國的跨境電商進(jìn)口額超3.2萬億韓元(約合人民幣171億元),同比激增121.2%,比重占韓國整體跨境直購額的48%。
3、美國1月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)超出市場預(yù)期
美國1月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)增加35.3萬人,為2023年1月以來最大增幅,預(yù)估為增加18.5萬人,前值為增加21.6萬人。美國1月失業(yè)率3.7%,預(yù)期3.80%,前值3.70%。
4、美國1月非農(nóng)數(shù)據(jù)公布,3月會議降息的幾率降至20%
美國勞工統(tǒng)計局周五發(fā)布的報告顯示,繼前兩個月上調(diào)后,上個月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)激增35.3萬人。失業(yè)率維持在3.7%。工資較一個月前加速,增幅創(chuàng)2022年3月以來最高。交易員降低了美聯(lián)儲降息預(yù)期。美聯(lián)儲3月份會議降息的幾率約為20%。預(yù)計今年還會有大約五次降息。
5、標(biāo)普:2024年初美國經(jīng)濟(jì)仍具韌性
標(biāo)普稱,2024年初,美國經(jīng)濟(jì)仍然具有韌性,衰退風(fēng)險已經(jīng)減輕;穩(wěn)健的儲備資金、強(qiáng)有力的管控將使美國各州能夠應(yīng)對2024財年經(jīng)濟(jì)增長放緩和復(fù)蘇放緩;預(yù)計2024年美國大部分公共財政的信貸較為穩(wěn)定。
6、美國就業(yè)增長或使美國經(jīng)濟(jì)今年免于陷入衰退
美國1月就業(yè)增長加速,可能是因為經(jīng)濟(jì)的彈性和強(qiáng)勁的工人生產(chǎn)率鼓勵企業(yè)雇傭和留住更多員工,這一趨勢可能使美國經(jīng)濟(jì)今年免于陷入衰退。美國每月就業(yè)增長仍高于10萬人,能夠滿足勞動年齡人口的增長。盡管如此,由于美聯(lián)儲大幅加息,勞動力市場的勢頭已經(jīng)從2022年的強(qiáng)勁勢頭放緩。不過,就業(yè)增長足以通過強(qiáng)勁的消費支出來維持經(jīng)濟(jì)。
7、上海航交所:本周北美航線運價繼續(xù)上升
上海航運交易所表示,臨近春節(jié)假期,國際集裝箱市場總體保持平穩(wěn),運輸需求整體略有下滑。本周,多數(shù)遠(yuǎn)洋航線運價承接上周走勢出現(xiàn)回落,北美航線運價繼續(xù)上升,其中美西運價上漲較為明顯,帶動綜合指數(shù)小幅上漲。歐地航線,市場承接上期走勢,運價繼續(xù)下跌。北美航線,運輸需求保持穩(wěn)定,艙位利用率仍處高位,即期市場訂艙價格繼續(xù)上升。波斯灣航線,市場運輸需求上漲乏力,即期市場運價小幅下跌。澳新航線,貨量總體穩(wěn)定,供求關(guān)系保持良好,本周即期市場訂艙價格小幅回落。南美航線,運輸需求略有下滑,市場貨量小幅波動,本周市場運價小幅下跌。
8、寧波航交所:本周多數(shù)航線運價指數(shù)平穩(wěn)波動 美西航線運價大漲
據(jù)寧波航運交易所2月2日消息,本周,多數(shù)航線運價指數(shù)平穩(wěn)波動,美西航線運價大漲。寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于1616.8點,較上周上漲3.2%。21條航線中有10條航線運價指數(shù)上漲,11條航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,6個港口運價指數(shù)上漲,10個港口運價指數(shù)下跌。由于市場需求持續(xù)旺盛,航線裝載率維持高位,多數(shù)班輪公司再次推漲運價。其中,美西航線艙位更為緊張,運價漲幅更大。美東航線運價指數(shù)為2264.2點,較上周上漲2.1%;美西航線運價指數(shù)為3078.7點,較上周上漲19.1%。
9、新加坡經(jīng)濟(jì)可能在2024年進(jìn)一步放緩
新加坡經(jīng)濟(jì)在2024年將面臨更強(qiáng)的逆風(fēng),尤其是全球經(jīng)濟(jì)放緩加劇。新加坡的經(jīng)濟(jì)增長在2023年上半年已經(jīng)停滯不前。隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩變得更加明顯,新加坡家庭和企業(yè)可能會更加謹(jǐn)慎地消費。投資也可能受到抑制,因為企業(yè)因預(yù)期發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體央行將采取寬松政策而推遲新借款。經(jīng)濟(jì)面臨的另一個壓力是,工資上漲尚未彌合與生活成本上漲之間的差距,這限制了可自由支配的支出。
10、法國工業(yè)產(chǎn)出在去年年底大幅增長
去年12月,法國工業(yè)產(chǎn)出再次攀升,在整個歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,這給人們帶來了些許鼓舞。法國國家統(tǒng)計局周五公布的數(shù)據(jù)顯示,法國12月工業(yè)產(chǎn)出較上月增長1.1%,這一增幅明顯高于經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的增長0.2%。
11、日本四季度經(jīng)濟(jì)料恢復(fù)增長
周五公布的一項調(diào)查顯示,受外部需求小幅回升的提振,日本經(jīng)濟(jì)可能在去年四季度恢復(fù)增長,但分析師警告稱,日本國內(nèi)消費依然脆弱。根據(jù)16位受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)測中值,日本的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)在去年7月至9月收縮2.9%后,預(yù)計第四季度的年化增長率為1.4%,環(huán)比增長0.3%。
12、國際航協(xié):2023年全球航空客運總量恢復(fù)至疫情前水平的94.1%
國際航空運輸協(xié)會(IATA)日前發(fā)布報告稱,2023年全球航空客運總量同比增長36.9%,恢復(fù)至2019年水平的94.1%;去年12月全球航空客運總量同比增長25.3%。2023年全球國際客運量同比增長41.6%,達(dá)到2019年水平的88.6%。其中,亞太航空公司國際客運量增長最為強(qiáng)勁,同比增長126.1%。2023年全球國內(nèi)客運量同比增長30.4%,比2019年水平高3.9%。
13、法國集裝箱航運巨頭達(dá)飛集團(tuán)停航紅海
據(jù)一位知情人士透露,法國集裝箱航運巨頭達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM SA)因安全風(fēng)險暫停船只通過紅海南部。知情人士稱,公司船上的船員已于周五早些時候獲悉這一決定。達(dá)飛集團(tuán)仍將繼續(xù)在紅海北部航行,但該決定關(guān)閉了亞洲和歐洲之間的過境航道。
14、道指標(biāo)普再創(chuàng)新高
美股周五尾盤繼續(xù)上揚(yáng),科技股領(lǐng)漲。道指與標(biāo)普500指數(shù)再創(chuàng)盤中新高。美國1月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)降低了市場對美聯(lián)儲降息的預(yù)期。投資者還在消化蘋果、亞馬遜和Meta等科技巨頭的財報。道指漲237.44點,漲幅為0.62%,報38757.28點;納指漲289.59點,漲幅為1.89%,報15651.24點;標(biāo)普500指數(shù)漲64.78點,漲幅為1.32%,報4970.97點。
15、WTI原油周五收跌2.1%
美國WTI原油期貨周五大幅收跌,使其本周累計跌幅超過7%。盡管石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)決定維持減產(chǎn)政策不變,但對全球增長前景的擔(dān)憂以及為中東停火進(jìn)行的努力,仍然使油價走低。紐約商品交易所3月交割的西德州中質(zhì)原油(WTI)期貨價格下跌1.54美元,跌幅為2.1%,收于每桶72.28美元。本周WTI原油期貨累計下跌7.34%。
16、周五黃金價格走低
美國黃金價格周五走低。強(qiáng)勁的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)公布后,美元與美債收益率攀升,令金價承壓。截止發(fā)稿,美國現(xiàn)貨金價下跌0.9%,報每盎司2037.49美元。紐約商品交易所的主力黃金期貨價格下跌0.8%,報每盎司2055.40美元。非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)公布后,美元指數(shù)上漲0.5%,基準(zhǔn)的10年期國債收益率同樣攀升。
國 內(nèi) 財 經(jīng)
1、國家金融監(jiān)督管理總局:固定資產(chǎn)貸款期限一般不超過十年
國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布《固定資產(chǎn)貸款管理辦法》《流動資金貸款管理辦法》《個人貸款管理辦法》。本次修訂明確:一是固定資產(chǎn)貸款期限一般不超過十年。確需辦理期限超過十年貸款的,應(yīng)由貸款人總行負(fù)責(zé)審批,或根據(jù)實際情況審慎授權(quán)相應(yīng)層級負(fù)責(zé)審批。二是流動資金貸款期限原則上不超過三年,對經(jīng)營現(xiàn)金流回收周期較長的,最長不超過五年。三是個人消費貸款期限不得超過五年。個人經(jīng)營貸款期限一般不超過五年,對于貸款用途對應(yīng)的經(jīng)營現(xiàn)金流回收周期較長的,最長不超過十年。
2、中央結(jié)算公司:2023年支持債券發(fā)行登記27萬億元
2月2日,中央結(jié)算公司召開2024年工作會議。會議提到,2023年全年支持債券發(fā)行登記27萬億元,付息兌付20.2萬億元,交易結(jié)算3073.1萬億元,登記托管各類金融資產(chǎn)143萬億元;債券托管余額106.1萬億元,首次破百萬億元;擔(dān)保品管理余額28.3萬億元;每日發(fā)布收益率曲線3500余條,估值14萬余條,指數(shù)1500余只;服務(wù)境外客戶1124家,持債3.14萬億元;全年新增登記理財產(chǎn)品5.2萬只,累計支持發(fā)行23只個人養(yǎng)老金理財產(chǎn)品;履行信貸資產(chǎn)登記流轉(zhuǎn)職能,全年完成登記8146.2億元,流轉(zhuǎn)2800億元。
3、截至2023年末,我國銀行理財市場存續(xù)規(guī)模26.80萬億元
銀行業(yè)理財?shù)怯浲泄苤行?日發(fā)布的中國銀行業(yè)理財市場年度報告(2023年)。數(shù)據(jù)顯示,去年理財產(chǎn)品通過投資債券、未上市股權(quán)等多種途徑實現(xiàn)資金與實體經(jīng)濟(jì)融資需求對接。截至2023年末,支持實體經(jīng)濟(jì)資金規(guī)模約19萬億元。截至2023年末,我國銀行理財市場存續(xù)規(guī)模26.80萬億元,理財產(chǎn)品投資者數(shù)量增加到1.14億個,其中個人投資者占比98.82%。2023年各月度,理財產(chǎn)品平均收益率為2.94%。全年為投資者創(chuàng)造收益6981億元。(央視新聞)
4、中物聯(lián):1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.7%
中國物流與采購聯(lián)合會2日公布1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,1月份物流業(yè)務(wù)活躍度有所放緩,但仍延續(xù)上年四季度以來的回穩(wěn)趨勢。其中,電商物流業(yè)務(wù)增長較快,航空物流穩(wěn)中有升。1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.7%,較上月回落0.8個百分點。從相關(guān)指標(biāo)連續(xù)變化看,節(jié)前增長勢頭有所放緩。
5、2024年1月份中國倉儲指數(shù)為51.2%
中國物流與采購聯(lián)合會與中儲發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國倉儲指數(shù),2024年1月份為51.2%,較上月回落0.4個百分點。中儲發(fā)展股份有限公司副總裁王勇認(rèn)為:1月份倉儲指數(shù)雖有小幅回落,但仍位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,顯示倉儲行業(yè)保持良好運行態(tài)勢,實現(xiàn)平穩(wěn)開局。
6、中植企業(yè)集團(tuán)發(fā)布債權(quán)申報公告及操作指引
停止更新4個月的中植企業(yè)集團(tuán)官微發(fā)文稱,債權(quán)人應(yīng)在2024年4月5日前,以非現(xiàn)場方式向管理人申報債權(quán)。該次申報采取線上申報形式,中植集團(tuán)在公告中貼出了PC、手機(jī)申報端的操作手冊及視頻。中植集團(tuán)于去年11月自曝風(fēng)險情況,經(jīng)中介機(jī)構(gòu)初步盡調(diào)發(fā)現(xiàn),中植集團(tuán)已嚴(yán)重資不抵債,短期內(nèi)可用于兌付債務(wù)的資源遠(yuǎn)低于整體債務(wù)規(guī)模。(中國基金報)
7、今年春運虹橋樞紐預(yù)計到發(fā)總量2200萬人次
2月2日,記者從上海市交通委獲悉,2024年春運(1月26日至3月5日,為期40天),虹橋樞紐預(yù)計到發(fā)總量2200萬人次,占全市對外交通總量的52%,日均到發(fā)客流55萬人次,同比2023年增長40%,較2019年同期增長12%。其中,虹橋火車站春運期間預(yù)計發(fā)送旅客840萬人,同比2023年增長34.7%;到達(dá)旅客895萬人,同比2023年增長61.8%,日均到發(fā)客流超40萬人次,同比2023年增長40%。(澎湃新聞)
8、湖北第一批房地產(chǎn)項目“白名單”出爐
從湖北住建部門獲悉,2月1日,湖北省第一批221個房地產(chǎn)項目“白名單”,經(jīng)過城市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制審核,已經(jīng)推送至各金融機(jī)構(gòu),涉及16個市州、融資需求712億元。其中,正常開發(fā)建設(shè)、抵押物充足、資產(chǎn)負(fù)債合理、還款來源有保障的項目158個,涉及融資需求466.6億元,占比65.5%;開發(fā)建設(shè)暫時遇到困難但資金基本能夠平衡的項目63個,涉及融資需求245.4億元,占比34.5%。
9、機(jī)構(gòu):1月重點14城二手房成交量平穩(wěn)上升
2月2日,根據(jù)諸葛數(shù)據(jù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2024年首月監(jiān)測重點14城二手住宅成交95440套,環(huán)比上漲1.98%,同比上升62.39%。分城市來看,環(huán)比方面,重點14城中深圳、南京、青島、蘇州、成都、廈門、上海、無錫、鄭州9城環(huán)比上漲,其余城市成交量環(huán)比下降;同比方面,重點14城二手房成交均同比上漲;其中深圳同環(huán)比分別為151.43%、20.55%,漲幅均居首位。
10、國家首批城中村改造專項借款落地鄭州
國家首批城中村改造專項借款1月30日發(fā)放,鄭州市申報首批城中村改造專項借款的58個項目全部通過住建部審批,2024年計劃發(fā)放額度508億元。發(fā)放當(dāng)天,國家開發(fā)銀行河南分行、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行河南省分行已向航空港區(qū)、惠濟(jì)區(qū)放款24億元,用于項目前期工作、征收補(bǔ)償、安置房和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。(河南日報)
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