行業數據

中鋼邢機滾軸助力世界最大跨度懸索橋建設

2024年11月15日09:12   來源:中國寶武
摘要:近日,寶武智維、寶武重工中鋼邢機憑借摩擦系數遠遠高于設計指標要求的出色實測表現和可靠、高效的產品優勢,一舉獲得世界最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋所安滾軸的全部訂單。

近日,寶武智維、寶武重工中鋼邢機憑借摩擦系數遠遠高于設計指標要求的出色實測表現和可靠、高效的產品優勢,一舉獲得世界最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋所安滾軸的全部訂單。

張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設的過江通道項目,大橋跨江段全長7859米,含兩座航道橋,分別為主跨2300米的南航道橋和主跨1208米的北航道橋,南航道橋建成后會成為世界最大跨徑橋梁。該項目建設創下六項“世界之最”紀錄、實現六項“世界首創”設計。其中,在“索鞍結構上實現超大型自行走裝配式索鞍”之首創,更是對其核心承重部位關鍵部件的滾軸質量,提出了極高要求。

為此,中鋼邢機在深入對接市場、對接客戶過程中,根據客戶的個性化需求,針對滾軸承重、長徑比、加工精度等加工難點,依托國家級企業技術中心和國家軋輥復合材料重點實驗室等技術研發優勢,通過多次技術交流和試驗論證,為其量身定制了可滿足超大型自行走裝配式索鞍使用的滾軸,順利通過了清華大學實驗室大載荷摩擦試驗檢測,獲得了中交公路規劃設計院有限公司、江蘇省交建局和索鞍制造企業的高度認可。

為確保產品質量和及時供貨,目前中鋼邢機技術、生產系統正圍繞客戶技術指標,認真研究制定工藝方案,全流程嚴格控制生產質量,竭力滿足客戶個性化需求,助力大橋項目建設。

免責聲明:西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯系刪除。投資者據此操作,風險自擔。

法律提示:本內容系www.tapabj.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖