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首鋼京唐智能化熱卷堆場改造項目建成投運

2025年06月06日09:30   來源：首鋼工程公司公眾號
摘要：項目通過深度融合自動化控制、物聯網、5G通信等前沿技術，將傳統燃油叉車作業升級為無人化龍門吊智能系統，實現了環保與效率的雙重突破

近日，首鋼工程公司成功助力首鋼京唐智能化熱卷堆場改造項目建成投運。項目通過深度融合自動化控制、物聯網、5G通信等前沿技術，將傳統燃油叉車作業升級為無人化龍門吊智能系統，實現了環保與效率的雙重突破，為鋼鐵行業智慧物流轉型提供可復制的“首鋼工程”方案。

首鋼工程以科技創新為引擎，與京唐公司聯合開展技術攻關，對無人化龍門吊智能系統做出多項優化，并對龍門吊軌道穩定性，錨定裝置準確性、抓取穩定性等具體細節及設計方案進行反復研究、討論，最終確定了智能化熱卷堆場的改造方案。

無人化龍門吊智能系統當前沒有成熟技術方案，設計人員充分考慮業主需求，為首鋼京唐項目量身定制了四級聯動的智能化控制系統。該系統涵蓋龍門吊自動化、智能倉儲調度、車輛識別、安全防護等核心模塊，從車輛調度、抓取、防搖等多方面下手，定制化軟件適配既有模型，真正實現可視化控制核監控生產過程，顯著提升了工作效率。

據了解，首鋼工程設計人員針對項目場地規劃和卷位固定方式進行了大量的走訪和研究，對各規格成品卷進行實地測量，并結合業主對安全間距要求，分別確定了各卷位的占地尺寸。借鑒港口的經驗，設計人員根據不同產品堆存量將場地分成10個分區，實現了對場地的合理規劃。設計人員走訪了各成品庫的熱卷支架及周邊港口，結合工藝專業和結構專業的優勢，開發了經濟可行的熱卷支架。根據現場卷位確定了支架的間距，實現了熱卷堆取精度保證在50mm范圍內。

從方案設計到落地實施，首鋼工程技術團隊始終秉持“綠色化、智能化、高效化”理念，攻克了無人化控制、多系統協同、耐高溫設備適配等技術難題。同時，技術團隊結合京唐公司實際生產需求，對設計細節不斷優化，項目投運效果得到業主高度認可。

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