每月預警

2024年7月西本鋼材價格指數走勢預警報告

2024年06月28日13:11   來源:西本資訊
摘要:綜合來看,經過6月份鋼價大跌后,當前建筑鋼企難有盈利,減產挺價意愿增強;原料煤價格上漲,焦炭成本提高,鐵礦價格低位盤整,鋼企生產成本存有支撐;7月全國依舊高溫多雨,終端需求仍處淡季;另外,關注7月中旬召開二十屆三中全會,以及粗鋼產量調控政策等。鑒于此,我們對7月份國內建筑鋼行情持以下判斷:供需均弱,窄幅震蕩——預計7月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準),或將在3630-3730元/噸區間運行。

本期觀點:供需均弱 窄幅震蕩

時間:2024-7-1—2024-7-31

關鍵詞 政策 產量 需求 成本

本期導讀:

●行情回顧:期貨盤面連續下滑,鋼材價格弱勢大跌;

●供給分析:板強螺弱盈利下降,建材產量處于低位;

●需求分析:房產投資降幅擴大,基建制造需求尚可;

●成本分析:焦炭價格先跌后漲,鐵礦行情跌后盤整;

●宏觀分析:實施粗鋼產量調控,房產政策持續優化。

●綜合觀點:回顧六月份,北方持續高溫,南方強降雨頻繁,終端戶外施工受限,梅雨淡季需求疲軟,螺紋三周小幅累庫,期螺空頭打壓強勁,市場情緒低迷,各地鋼價連續弱勢下跌。即將到來的7月份,鋼市行情如何演繹?具體情況來看,在供應端,6月中旬,高爐開工率處于高位,鐵水產量創年內新高,隨著盈利不斷收窄,下旬鐵水產量觸頂回調。在需求端,房地產投資跌幅繼續擴大,又遭遇北旱南澇,表觀需求下滑至低位,但基建、制造業以及鋼材出口勢頭保持良好。綜合來看,經過6月份鋼價大跌后,當前建筑鋼企難有盈利,減量挺價意愿增強;原料煤價格上漲,焦炭生產成本上升,鐵礦價格低位盤整,鋼企生產成本存有支撐;7月全國依舊高溫多雨,終端需求仍處淡季;另外,關注7月中旬召開二十屆三中全會,以及粗鋼產量調控政策等。鑒于此,我們對7月份國內建筑鋼行情持以下判斷:供需均弱,窄幅震蕩——預計7月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準),或將在3630-3730元/噸區間運行。

一、行情回顧篇

截止6月28日,西本鋼材指數收在3680,較上月末下跌240,較去年同期價格下跌330,較去年同期下跌8.1%。

具體來看,進入6月上旬,終端需求低迷,各地鋼價連續下跌,受粗鋼調控政策發酵,盤面一度止跌反彈,但盤面曇花一現,隨后鋼價再度走弱。6月中旬,長三角地區相繼入梅,淡季需求越發明顯,螺紋止降累庫,鋼價偏弱調整;6月下旬,期螺空頭強勁,市場交易疲軟,螺紋延續累庫,各地報價繼續下探。

7月行情又將如何演繹?鋼企盈利情況咋樣?焦炭先跌后漲走勢如何?下游表需情況如何?原料生產成本咋樣?粗鋼調控是否執行?帶著諸多問題,一起來看7月國內鋼材行情分析報告。

二、供給分析篇

1、國內建筑鋼材庫存現狀分析

西本新干線監測庫存數據顯示,截至6月27日,全國主要樣本城市螺紋鋼累計庫存580.98萬噸,月環比增加7.03萬噸,較去年同期增加37.17萬噸;線材累計庫存85.68萬噸,月環比下降0.04萬噸,較去年同期下降5.2萬噸;五大鋼材品種累計庫存1280.88萬噸,月環比下降5.55萬噸,較去年同期增加148.18萬噸。

從鋼廠庫存來看,據中鋼協數據顯示,2024年6月中旬末,重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量約1642.58萬噸,比上一旬(即6月上旬)增加33.95萬噸、上升2.11%;比上月同旬減少40.06萬噸、下降2.38%;比去年同旬增加20.38萬噸、上升1.26%;比前年同旬減少409.75萬噸、下降19.96%。

2、國內鋼材供給現狀分析

從鋼廠生產情況來看,國家統計局數據顯示,2024年5月,中國粗鋼產量9286萬噸,同比增長2.7%;生鐵產量7613萬噸,同比下降1.2%;鋼材產量12270萬噸,同比增長3.4%。

1-5月,中國粗鋼產量43861萬噸,同比下降1.4%;生鐵產量36113萬噸,同比下降3.7%;鋼材產量57405萬噸,同比增長2.9%。

3、國內鋼材進出口現狀分析

從鋼材進出口數據來看,海關總署數據顯示,2024年5月中國出口鋼材963.1萬噸,較上月增加40.7萬噸,環比增長4.4%;1-5月累計出口鋼材4465.5萬噸,同比增長24.7%。5月中國進口鋼材63.7萬噸,較上月減少2.1萬噸,環比下降3.2%;1-5月累計進口鋼材304.3萬噸,同比下降2.7%。

三、需求形勢篇

1、全國建筑鋼材銷量走勢分析

6月份,建筑鋼材相繼受制于端午假期、中高考、農忙、環保督查、高溫暴雨等,終端戶外施工進度放緩,建材消費淡季明顯,市場成交下滑,螺紋累庫壓力增加。即將進入7月份,天氣因素對施工影響還將繼續,建筑鋼材表需仍受抑制。據鋼小二平臺采樣數據顯示,6月份螺紋鋼需求指數月環比下降6.5%。

2、國內房地產投資分析

統計局數據顯示,1-5月份,全國房地產開發投資40632億元,同比下降10.1%。1-5月份,房地產開發企業房屋施工面積688896萬平方米,同比下降11.6%。1-5月房屋新開工面積30090萬平方米,下降24.2%。1-5月房屋竣工面積22245萬平方米,下降20.1%。1-5月份,房地產開發企業到位資金42571億元,同比下降24.3%。

四、成本分析篇

據西本資訊跟蹤的數據顯示,截止6月28日,唐山地區普碳方坯出廠價格3300元/噸,較上月末下跌210元/噸;江蘇地區廢鋼價格為2410元/噸,較上月末下跌110元/噸;山西地區一級焦炭價格為1800元/噸,較上月末價格持平;澳大利亞61.5%粉礦青島港價格為819元/噸,較上月末下跌44元/噸。

由上可見,6月份主要原料價格整體下移,其中,鋼坯和廢鋼受成材影響價格下跌;焦炭本月先跌后漲基本持平;鐵精粉價格小幅陰跌,進口礦行情震蕩回調。即將步入7月,終端需求依然淡季,鋼企盈利水平下降,鐵水產量預期略減,但焦炭成本存有支撐,鐵礦成本相對堅挺,預計,生產成本或將窄幅震蕩整理。

五、國際鋼市篇

世界鋼鐵協會數據顯示,2024年5月全球71個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.651億噸,同比提高1.5%。

2024年5月,中國粗鋼產量為9286萬噸,同比提高2.7%;印度粗鋼產量為1220萬噸,同比提高3.5%;日本粗鋼產量為720萬噸,同比下降6.3%;美國粗鋼產量為690萬噸,同比下降1.5%;俄羅斯粗鋼預估產量為630萬噸,同比下降0.9%;韓國粗鋼產量為520萬噸,同比下降10.9%;德國粗鋼產量為320萬噸,同比下降1.9%;土耳其粗鋼產量為320萬噸,同比提高11.6%;伊朗粗鋼產量為330萬噸,同比提高2.1%;巴西粗鋼預估產量為260萬噸,同比下降7.4%。

六、宏觀信息篇

1、國務院:2024年繼續實施粗鋼產量調控

國務院印發《2024—2025年節能降碳行動方案》,要求加強鋼鐵產能產量調控,2024年繼續實施粗鋼產量調控;大力發展高性能特種鋼等高端鋼鐵產品,嚴控低附加值基礎原材料產品出口;推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局,大幅減少獨立焦化、燒結和熱軋企業及工序;支持發展電爐短流程煉鋼,2025年底電爐鋼產量占比提升至15%,廢鋼利用量達到3億噸;嚴格合理控制煤炭消費,重點削減非電力用煤。

2、長江中下游6月18日進入梅雨期

長江中下游6月18日已進入梅雨期。6月18日至25日,長江干流附近及以南有持續性強降雨,強度以大到暴雨為主。長江防總、長江委已于6月17日至18日針對江西、湖南、貴州、湖北、安徽、江蘇分別啟動防汛Ⅳ級應急響應和洪水防御Ⅳ級應急響應。

3、第二批新增政府債額度已下達

財政部日前下達福建省2024年新增政府債務限額1824億元,傳遞出第二批新增債務限額已下達的信號;同時,各地已公布的三季度地方債計劃發行規模合計超過2萬億元。專家認為,三季度將是地方債發行高峰,隨著債券發行使用節奏加快,基建投資增速將獲明顯支撐。

4、前5月26省賣地收入下滑

6月24日,財政部公布2024年5月財政收支情況。今年前5個月,地方政府性基金中的國有土地使用權出讓收入(下稱“土地出讓收入”)12810億元,同比下降14%,降幅較前4個月擴大3.6個百分點?;涢_證券首席經濟學家羅志恒表示,土地市場低迷,預計2024年土地財政收入可能進一步下降。

5、6月中旬重點鋼企粗鋼日產218.51萬噸

據中鋼協,2024年6月中旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2185.12萬噸、生鐵1960.15萬噸、鋼材2098.05萬噸。其中,粗鋼日產218.51萬噸,環比下降2.81%,同口徑比去年同期下降3.43%;生鐵日產196.01萬噸,環比下降1.46%,同口徑比去年同期下降2.87%;鋼材日產209.80萬噸,環比下降1.02%,同口徑比去年同期下降3.21%。

七、綜合觀點篇

回顧六月份,北方持續高溫,南方強降雨頻繁,終端戶外施工受限,梅雨淡季需求疲軟,螺紋三周小幅累庫,期螺空頭打壓強勁,市場情緒低迷,各地鋼價連續弱勢下跌。即將到來的7月份,鋼市行情如何演繹?具體情況來看,在供應端,6月中旬,高爐開工率處于高位,鐵水產量創年內新高,隨著盈利不斷收窄,下旬鐵水產量觸頂回調。在需求端,房地產投資跌幅繼續擴大,又遭遇北旱南澇,表需滑落至低位,但基建、制造業以及鋼材出口勢頭保持良好。綜合來看,經過6月份鋼價大跌后,當前建筑鋼企難有盈利,減產挺價意愿增強;原料煤價格上漲,焦炭成本提高,鐵礦價格低位盤整,鋼企生產成本存有支撐;7月全國依舊高溫多雨,終端需求仍處淡季;另外,關注7月中旬召開二十屆三中全會,以及粗鋼產量調控政策等。鑒于此,我們對7月份國內建筑鋼行情持以下判斷:供需均弱,窄幅震蕩——預計7月份滬市優質品螺紋鋼代表規格價格(以西本指數為基準),或將在3630-3730元/噸區間運行。

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