行業數據
鐵水溫降“破九進八”,湛江鋼鐵再創極致效率新紀錄
2024年11月13日09:04 來源:中國寶武
鋼鐵市場形勢嚴峻復雜,寶鋼股份湛江鋼鐵鐵鋼界面效率提升團隊面對難關,不斷對標行業先進,奮楫爭先,在逆境中破局而出。10月,湛江鋼鐵鐵水溫降首次單月突破90℃實現“破九進八”,這是繼前年11月實現“破百”、去年5月突破95℃之后,再次創造鋼鐵業鐵鋼界面極致效率新紀錄。
今年以來,面對市場挑戰,湛江鋼鐵發動全員從成本控制、效率提升和質量優化等多個維度出發,戰危機、挖潛力。效率提升團隊認識到,鐵鋼界面極致效率領域從去年鐵水溫降實現“破百”以來,雖能穩定保持先進水平,但一年多以來并未取得“質”的突破,在寶鋼股份各基地內,優勢在不斷縮小,要時刻保持危機感和緊迫感。
今年4月,為深入學習高爐配罐模式及魚雷罐“穿衣戴帽”等鐵鋼界面運行管理的優秀實踐,東山基地組建了一支由制造管理部、物流部、煉鐵廠以及寶武智維等部門組成的6人效率提升團隊,前往寶山基地和梅山基地進行實地考察與學習交流,并結合湛江鋼鐵現場運行實際,制定了相關設備優化、工藝改進、生產操作實施計劃與落實方案。
在設備尋源的過程中,物流部充分發揮寶鋼股份各基地備品備件互通互聯的優勢,在1個月內完成了10臺X罐的現場拆解、裝車加固、長途運輸以及現場組裝等一系列工作;與設備部、寶武智維等單位協同合作,共同制定了耐材修復方案,并快速完成了罐體耐材的砌筑和烘烤工作,為X罐的順利上線提供了有力保障。煉鐵廠對于鐵鋼界面效率再提升工作全力支撐配合,不僅協助了物流部進行高爐爐下線路改造,還針對引入X罐后的高爐配罐模型提出了創新做法,并致力于推進高爐穩定運行及鐵流量提升,為鐵水溫降持續降低奠定了堅實基礎。
成功解決X罐相關硬件和軟件問題后,湛江鋼鐵由制造管理部牽頭,與物流部、煉鐵廠緊密合作,以“湛鋼速度”共同制定了X罐運行管理標準,并對高爐配罐模型進行了系列優化;X罐項目自今年8月啟動實施,截至10月底已完成三座高爐全覆蓋。另外制定了極致運行罐配置基準、實現了全流程自動加取蓋、高爐出鐵工藝優化,鐵鋼界面的極致效率得到顯著提升,TPC周轉率屢創新高,鐵水溫降在今年10月份成功實現“破九進八”的新突破。
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